타타대우 더쎈 XEN 3.5톤 냉동탑 2024년식 228,953km 오토 중고화물차

2024년식 타타대우 더쎈 XEN 냉동탑에 오토미션과 태성 파워게이트, 측면도어까지 붙은 상하차 풀옵션 구성입니다. 리어·측면 도어 정렬이 반듯하고 냉동기가 살아 있어 인수 후 손볼 곳부터 찾을 필요가 없는 차입니다. 이 사양·이 연식의 3.5톤냉동탑이 오토 조합으로 시장에 나오는 경우는 흔치 않으니 상태를 먼저 보시길 권합니다.

색 살아있는 XEN 캡

블루 캡은 도장이 벗겨지거나 갈라진 곳 없이 색이 그대로 살아 있고, 헤드램프도 뿌옇게 바래지 않아 야간 시인성이 유지됩니다. 범퍼와 그릴에 깨짐이나 억지로 맞춘 단차가 보이지 않아 앞쪽 충격 이력을 의심할 흔적이 없습니다. 성능점검상 무사고로 확인된 매물이며, 겉으로 드러나는 상태도 그 기록과 어긋나지 않습니다.

굴곡 없는 탑 측면

냉동탑 백판은 눌린 자국이나 배부름 없이 평평하게 서 있고, 노란 몰딩 라인이 앞뒤로 일직선을 유지합니다. 탑을 여닫으며 생기기 쉬운 모서리 찍힘도 측면에서는 눈에 띄지 않습니다. 판넬이 반듯하다는 건 단열층이 눌리지 않았다는 뜻이라, 냉동 효율 면에서도 안심할 수 있는 상태입니다.

측면 냉동도어

탑 옆면에 별도 측면도어가 달려 있어 후면을 다 열지 않고도 중간 지점 하차가 가능합니다. 여러 거래처를 도는 배송이라면 냉기 손실을 줄이면서 짐을 빼낼 수 있는 구성입니다. 도어 잠금 손잡이와 힌지가 헐거워진 곳 없이 제자리에 맞물려 있습니다.

스테인리스 리어 프레임

후면 도어 테두리의 스테인리스 프레임이 휘거나 벌어진 곳 없이 좌우 대칭으로 맞물려 있습니다. 후미 추돌이 있었던 차는 이 프레임이 틀어져 문이 안 닫히거나 냉기가 새는데, 이 차는 잠금 로드가 위아래로 곧게 서 있습니다. 뒤를 받힌 이력이 있으면 도어 재정렬에 적잖은 수리비가 드는데, 이 매물은 그 리스크를 안고 시작하지 않아도 됩니다.

작동하는 냉동기

도어를 열면 천장 냉동 에바와 송풍기가 그대로 자리를 지키고 있고, 내부 벽면과 바닥 레일이 짐을 받아온 흔적은 있어도 찌그러짐 없이 형태를 유지합니다. 냉동기가 살아 있는 차는 인수 당일부터 냉장·냉동 영업에 투입할 수 있어, 별도로 냉동기를 얹는 수백만 원대 장착비와 대기 시간이 빠집니다. 3.5톤냉동탑을 바로 굴려 돈을 벌어야 하는 분께 맞는 구성입니다.

알루미늄 내장 적재함

적재함 양쪽 벽에 알루미늄 레일과 고정 트랙이 이어져 있어 화물을 묶어 세우기 편합니다. 바닥은 배송 사용 흔적 정도이고 단열 벽면이 뜯기거나 부풀어 오른 곳은 보이지 않습니다. 파렛트와 박스 화물 모두 자리 잡기 좋은 내부입니다.

태성 파워게이트

후미에 태성리프트 파워게이트가 장착돼 무거운 냉장 화물도 혼자 올리고 내릴 수 있습니다. 게이트 플레이트와 유압 링크가 헐겁지 않게 접혀 들어가고 작동부가 제 위치를 지킵니다. 파워게이트가 있으면 상하차에 사람 한 명 값과 허리 쓰는 시간이 그대로 절약되어, 1인 배송 체제에서 특히 값을 합니다.

디지털 콕핏 오토 실내

더쎈 XEN의 디지털 계기판과 대형 스크린이 그대로 살아 있고, 오토미션이라 정체 구간이나 장거리에서 피로가 확연히 덜합니다. 시트는 실사용 차답게 눌린 자국 정도만 있을 뿐 찢김이나 심한 오염 없이 관리돼 있습니다. 최신 연식 캡의 편의 사양을 그대로 쓰면서 냉동 영업을 시작할 수 있는 실내입니다.

트레드 넉넉한 타이어

접지면 홈이 깊게 남아 있고 안쪽·바깥쪽 마모가 한쪽으로 쏠린 편마모 없이 고르게 닳아 있습니다. 정렬이 틀어진 차는 인수 직후 타이어부터 다시 갈아야 하지만, 이 차는 당장 그 비용이 들지 않습니다. 홈 깊이가 남아 있어 한동안은 타이어 걱정 없이 운행할 수 있습니다.

2024년식 더쎈 XEN 냉동탑에 오토미션·파워게이트·측면도어까지 갖추고, 무사고에 냉동기와 도어 정렬까지 살아 있는 조합은 매물로 자주 나오지 않습니다. 사진은 모두 실차를 직접 촬영한 것이며 성능점검까지 완료된 상태입니다. 바로 투입해 벌이를 시작할 수 있는 3.5톤냉동탑을 찾으셨다면 상태부터 확인해 보시길 권합니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 주행거리 228,953km면 많이 탄 편 아닌가요?

A. 2024년식으로 실주행 228,953km가 맞습니다. 배송 영업에 꾸준히 쓰인 이력이며, 실제 수치와 관리 상태는 성능점검기록부에서 그대로 확인하실 수 있습니다. 거리만 보기보다 냉동기·도어·타이어 등 실제 상태를 함께 보시길 권합니다.

Q. 사고 이력은 없나요?

A. 성능점검상 무사고로 확인된 매물입니다. 후면 스테인리스 프레임과 도어 정렬, 앞쪽 범퍼·그릴 단차가 반듯해 외관상으로도 큰 충격 흔적이 보이지 않습니다. 자세한 항목은 성능점검기록부로 확인 가능합니다.

Q. 냉동기와 파워게이트는 바로 쓸 수 있나요?

A. 냉동기는 천장 에바와 송풍기가 정상적으로 장착돼 있어 인수 후 바로 냉장·냉동 영업에 투입할 수 있는 상태입니다. 후미 태성리프트 파워게이트도 작동부가 제자리에 맞물려 있어 무거운 화물 상하차에 그대로 쓸 수 있습니다.

Q. 탁송이나 할부도 가능한가요?

A. 원거리에 계셔도 탁송으로 받아보실 수 있고, 상황에 맞춘 할부 상담도 가능합니다. 소재지는 화성이며, 방문해 실차를 직접 확인하신 뒤 결정하셔도 됩니다.