현대 뉴메가트럭 5톤 카고크레인 동양2217 2017년식 110,851km 중고화물차

현대 뉴메가트럭 5톤 카고에 동양 2217 크레인을 얹은 2017년식, 무사고에 주행 11만km대 초반입니다. 눈여겨볼 건 세 가지. 5단 붐 크레인이 접힌 자세부터 펼친 작업 자세까지 도장·유압 라인이 깔끔하게 살아 있고, 알루미늄 게이트와 적재함이 처짐 없이 반듯하며, 캡·범퍼 도장에 손볼 곳이 눈에 띄지 않는다는 점이죠. 크레인 얹은 5톤카고는 관리 상태가 곧 매출로 직결되는데, 이 조합에 이 상태면 시장에 오래 남아 있지 않습니다.

말끔한 전면 그릴

그릴과 헤드램프에 깨짐이나 뿌옇게 뜬 흔적 없이 맑습니다. 범퍼도 긁힘이 두드러지지 않고 캡 도장이 균일하게 반사되고 있죠. 앞유리 시야도 깨끗하고요. 전면은 가벼운 접촉만 있어도 티가 나는 자리인데, 여기가 깔끔하면 앞쪽 큰 사고 이력을 걱정할 이유가 그만큼 줄어듭니다.

5톤 뉴메가 캡

'5ton' 각인과 뉴메가 엠블럼이 선명하게 붙어 있는 정통 5톤카고 캡입니다. 도어 라인, 펜더, 스텝까지 단차 벌어짐이나 뒤틀림이 보이지 않아요. 운전석 쪽 미러·바이저도 온전하고. 캡 하체가 반듯하다는 건 전복이나 큰 충격 이력이 없었다는 신호로 읽어도 무방합니다.

동양2217 크레인 탑재

붐을 접은 자세에서 동양 2217 크레인이 캡 뒤에 안정적으로 자리 잡고 있습니다. 붐 도장에 벗겨짐이나 심한 부식 없이 파란색이 살아 있고, 유압 실린더와 배관도 정돈된 상태. 이 정도 관리된 크레인은 인수 후 곧바로 현장 투입이 되거든요. 붐·유압 손보느라 처음부터 목돈 들어갈 일이 없다는 뜻입니다.

곧게 뻗은 적재함

적재함이 앞뒤로 처지거나 배부름 없이 일직선을 유지하고 있습니다. 게이트 상단 라인이 반듯하게 이어지죠. 바닥 프레임도 주저앉은 기색이 없고요. 과적으로 뼈대가 내려앉은 차는 적재함부터 휘어 보이는데, 이 차는 그 리스크를 걱정하지 않아도 됩니다.

반듯한 후면 게이트

후면 게이트가 좌우 대칭으로 딱 맞물려 닫혀 있고, 반사 스티커와 후미등도 온전합니다. 게이트 경첩·고리 부위에 벌어짐 없음. 뒤 범퍼와 번호판 자리도 찌그러진 데 없이 반듯하죠. 후방 추돌 흔적이 없다는 건 여기 정렬만 봐도 어느 정도 읽힙니다.

펼친 5단 붐

붐을 길게 펼친 작업 자세에서도 각 단이 균일하게 뻗어 나옵니다. 단 사이 유격이나 처짐이 두드러지지 않아요. 후크가 끝단까지 정상적으로 내려와 있고요. 붐이 반듯하게 펴진다는 건 작업 반경과 양중이 설계값대로 나온다는 얘기죠. 크레인 밥 먹고 사는 분이라면 이 자세가 제일 중요합니다.

붐 끝 후크블록

붐 끝 후크블록과 와이어 상태가 온전하게 걸려 있습니다. 후크 안전고리, 시브(도르래) 부위도 형태가 반듯하고요. 아웃트리거를 펼친 자세도 안정적. 후크와 와이어는 소모품이라 상태 나쁘면 교체비가 만만치 않은데, 여기가 멀쩡하면 그 비용이 안 나갑니다.

크레인 조작석

상부 조작석 캡과 컨트롤 박스가 붐 위에 온전하게 붙어 있습니다. 유리·판넬에 깨짐 없이 조작 레버 쪽도 정돈돼 보이죠. 아웃트리거 받침도 좌우가 균형 있게 펼쳐집니다. 조작부가 성하면 손 탄 데 없이 바로 올라타 일할 수 있다는 뜻. 크레인은 결국 이 자리가 살아 있어야 값을 합니다.

무사고 이력에 성능점검까지 마친 매물이고, 위 사진은 전부 실차를 그대로 담은 것입니다. 5톤카고에 동양 2217 크레인, 그것도 붐부터 적재함까지 이만큼 반듯하게 관리된 2017년식은 자주 나오지 않습니다. 서류·크레인 작동은 화성 현장에서 직접 확인하실 수 있습니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 주행거리와 연식은 어떻게 되나요?

A. 2017년식이고 주행거리는 110,851km입니다. 계기판 수치는 성능점검기록부로 교차 확인하실 수 있으니, 방문 시 서류와 함께 직접 대조해 보시길 권합니다.

Q. 성능점검은 받았나요?

A. 성능점검 완료된 차량입니다(성능점검번호 2026300277294). 사고 유무·주요 상태는 기록부 범위 안에서 확인 가능하며, 무사고로 기재돼 있습니다.

Q. 크레인은 바로 작업 가능한 상태인가요?

A. 동양 2217 크레인이 장착돼 있고, 붐 펼침·후크·아웃트리거 상태가 사진상 정상으로 확인됩니다. 다만 유압·작동은 방문하셔서 직접 올려보고 확인하시는 걸 추천드립니다.

Q. 멀리 있어도 탁송이나 할부가 되나요?

A. 소재지는 화성이며 원거리 고객을 위한 탁송 진행이 가능합니다. 할부·이전 등 실무 절차도 안내받으실 수 있습니다.