현대 마이티 EX25 2.5톤 냉동탑 2015년식 36만km 무사고 중고화물차

후미 파워게이트에 측면 스윙도어까지 갖춘 2.5톤냉동탑은 생각보다 흔치 않습니다. 혼자서도 상하차가 되고, 옆문으로 중간 짐을 바로 빼는 구성이라 배송·납품 동선이 확 짧아집니다. 앞뒤 타이어 트레드가 넉넉하고 편마모도 없으며, 성능점검 완료·무사고로 서류까지 정리된 2015년식 현대 마이티 EX25입니다. 같은 특장 조합이 매물로 나올 때마다 빠르게 빠지는 사양이라, 냉동 물류를 바로 시작하려는 분이면 먼저 살펴볼 만합니다.

깨끗한 마이티 캡

EX25 마이티 캡은 도장 색이 고르게 살아 있고 범퍼·그릴 코너가 깨져 있거나 눌린 곳 없이 반듯합니다. 헤드램프도 노랗게 뜨거나 금 간 부분 없이 맑아, 야간·새벽 배송이 많은 냉동 업무에서 램프를 바로 손볼 일이 없습니다. 캡과 적재함 높이가 잘 맞아 전체 실루엣이 안정적입니다.

반듯한 조수석 캡

반대쪽 캡과 도어도 눌림이나 큰 스크래치 없이 면이 고르게 유지돼 있습니다. 사이드미러, 도어 손잡이 등 소모성 외장 부품도 제자리에 온전합니다. 영업용으로 굴린 차량에서 흔한 문짝 찍힘이 눈에 띄지 않는 편입니다.

부식 없는 적재함 측면

적재함 우측 판넬이 배부름이나 우그러짐 없이 평평하게 서 있습니다. 아래 사이드 레일과 판넬 이음부에도 붉은 부식이나 뜬 자국이 보이지 않습니다. 냉동탑은 판넬 틈이 벌어지면 냉기가 새는데, 면과 이음이 이렇게 반듯하면 그런 걱정을 덜 수 있습니다.

동화써모 냉동기

차대 아래로 동화써모 냉동기 유닛이 자리잡고 있고, 적재함 하부 프레임이 처짐 없이 수평을 유지하고 있습니다. 과적으로 뼈대가 주저앉은 차는 인수 후 프레임 교정에 몇 백씩 들어가는데, 이 차는 그 리스크가 보이지 않습니다. 냉동기가 캡 쪽으로 붙어 있어 무게 배분도 무난합니다.

측면 스윙도어

적재함 옆으로 여닫는 스윙도어가 달려 있어, 뒤를 다 열지 않고도 중간에 실린 짐을 바로 꺼낼 수 있습니다. 여러 곳을 도는 납품에서 이 옆문 하나가 하차 시간을 크게 줄여줍니다. 도어 힌지와 잠금 레버도 헐거움 없이 제 위치에 맞물립니다.

밀착되는 후면 도어

후면 양문이 틈 없이 맞물려 닫히고, 상단 개폐 로드와 잠금장치가 좌우 대칭으로 정렬돼 있습니다. 도어 실링이 살아 있어야 설정 온도가 유지되는데, 문 라인이 어긋나 보이지 않습니다. 하단 리어 범퍼의 반사 스티커도 온전합니다.

파워게이트와 실내

후미 파워게이트가 펼쳐지고, 적재함 안쪽 천장에는 냉동 증발기가 깔끔하게 붙어 있습니다. 리프트가 있으니 지게차 없는 현장에서도 혼자 무거운 짐을 올리고 내릴 수 있어 인건비와 시간이 그대로 절약됩니다. 내부 벽·바닥에 큰 찍힘이나 오염 없이 관리 상태가 좋습니다.

적재함 실측 공개

레이저 거리계로 적재함 안쪽 치수를 실측한 값입니다. 카탈로그 수치가 아니라 현장에서 직접 잰 값을 그대로 올리니, 싣는 파렛트·박스 규격을 미리 계산해보고 오실 수 있습니다. 이렇게 숫자를 공개하는 편이 서로 확인하기에 정확합니다.

편마모 없는 앞타이어

앞바퀴 트레드 홈이 아직 깊게 남아 있고, 안팎 한쪽만 닳는 편마모 없이 고르게 마모돼 있습니다. 정렬이 틀어진 차는 인수 후 타이어를 다시 갈고 얼라인먼트까지 봐야 하는데, 이 차는 그 지출을 아낄 수 있습니다. 앞축 하부에도 눈에 띄는 오일 흘림이 보이지 않습니다.

홈 살아있는 뒷타이어

뒷축 복륜 네 짝 모두 트레드 패턴이 선명하게 남아 있습니다. 두 짝의 마모 정도가 비슷해 한쪽만 급하게 닳은 흔적이 없습니다. 짐을 실어 하중을 받는 구동축인 만큼, 이 상태면 당장 교체를 서두를 필요는 없습니다.

후미 파워게이트, 측면 스윙도어, 동화써모 냉동기를 한 번에 갖춘 2.5톤냉동탑은 매물로 자주 나오는 조합이 아닙니다. 무사고에 성능점검까지 마쳐 서류가 깔끔하고, 앞뒤 타이어와 적재함 상태가 바로 실전에 투입할 수 있는 수준입니다. 냉동·냉장 물류를 곧바로 시작해야 하는 분이라면 이 사양과 상태를 기준으로 비교해보시길 권합니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 주행거리 367,570km면 많이 뛴 편 아닌가요?

A. 냉동탑 영업용 차량은 운행이 잦아 이 정도 주행은 연식 대비 자연스러운 수준입니다. 수치는 성능점검기록부에 기재된 실제 값 그대로이며, 계기판과 기록부를 직접 대조해 확인하실 수 있습니다.

Q. 사고 이력이나 침수는 없나요?

A. 성능점검 완료(점검번호 2026300277214) 매물이며 무사고로 확인됩니다. 사고·수리 관련 사항은 성능점검기록부 범위 안에서 안내되니, 방문 시 기록부를 함께 보시면 됩니다.

Q. 냉동기와 파워게이트는 정상 작동하나요?

A. 동화써모 냉동기와 후미 파워게이트가 장착돼 있고 측면 스윙도어까지 갖춘 구성입니다. 냉동 설정 온도와 리프트 작동은 방문 시 직접 가동해 확인하실 수 있도록 안내드립니다.

Q. 탁송이나 지방에서도 확인이 가능한가요?

A. 차량은 화성에 있으며 실사진 그대로의 상태입니다. 원거리이신 경우 추가 부위 사진·영상으로 먼저 확인하신 뒤 탁송으로 받아보시는 방법도 안내해 드립니다.