정밀진단 완료
정밀진단 완료











무사고 수동 2.5톤냉동탑을 바로 투입 가능한 상태로 찾고 있다면 이 매물부터 보시면 됩니다. 2016년식 현대 마이티, 112,707km 실주행에 냉동실 안쪽까지 손상 없이 관리된 차량이고, 적재함 길이를 레이저로 실측한 자료까지 함께 있습니다. 같은 연식대 냉동탑은 옆판 찌그러짐이나 냉동실 내부 부식으로 감가되는 경우가 많은데, 이 차는 그 흔한 흠이 눈에 띄지 않아 지금 잡아둘 만한 매물입니다.
흰색 캐빈과 냉동탑이 색 바램 없이 균일하게 유지돼 있습니다. 앞타이어 트레드가 편마모 없이 고르게 남아 있어 정렬 상태가 정상이라는 신호입니다. 정렬이 틀어진 차는 인수하자마자 타이어를 다시 갈아야 하는데, 이 차는 그 비용이 들지 않습니다. 캐빈과 탑 사이 간격도 반듯해 사고로 밀린 흔적이 보이지 않습니다.
그릴과 헤드램프가 깨지거나 흐려진 곳 없이 맑고, 현대 엠블럼도 선명합니다. 앞유리에 크랙이나 별통 자국이 보이지 않아 인수 후 유리 교체 부담이 없습니다. 범퍼 하단까지 긁힘이 심하지 않아 좁은 하차지에서도 무리 없이 굴린 관리 습관이 읽힙니다.
캐빈부터 냉동탑 옆판까지 굴곡이나 눌린 자국 없이 평평하게 이어집니다. 냉동탑은 옆판이 우그러지면 단열재까지 상해 냉기 손실로 이어지는데, 이 차는 판넬이 반듯해 그런 걱정이 적습니다. 2.5TON 데칼과 마이티 로고도 벗겨짐 없이 남아 있습니다.
운전석 쪽 측면 전체를 보면 프레임이 처지거나 휜 곳 없이 수평을 유지하고 있습니다. 과적으로 뼈대가 주저앉은 차는 수리비가 몇 백씩 나가고 재발도 잦은데, 이 차는 앞뒤 차고가 고르게 맞아 그 리스크에서 자유롭습니다. 연료탱크와 하부 부속에도 심한 부식이 보이지 않습니다.
냉동탑 옆면에 사이드도어가 달려 있어 뒷문을 다 열지 않고도 중간 화물을 넣고 뺄 수 있습니다. 배송 동선이 많은 유통·식자재 업무에서 상하차 시간을 줄여주는 구조입니다. 도어 경첩과 잠금 걸쇠가 헐거움 없이 제자리에 물려 있습니다.
뒷문 두 짝의 경첩과 잠금바가 일직선으로 정렬돼 있고 표면 부식도 적습니다. 잠금 로드가 뻑뻑하거나 틀어지면 문이 안 닫혀 냉기가 새는데, 이 차는 개폐부가 반듯해 밀폐가 제대로 됩니다. 리어범퍼 반사띠도 온전합니다.
뒷문이 틈 없이 맞물려 닫히고 좌우 후미등과 번호판, 반사띠가 파손 없이 자리를 지키고 있습니다. 후면은 하차 중 접촉이 잦아 감가가 큰 부위인데, 이 차는 눌린 자국이나 재도색 흔적이 두드러지지 않습니다.
뒷문을 열면 천장 증발기와 알루미늄 T레일 벽면, 다이스 바닥이 그대로 드러납니다. 벽과 바닥에 찢김이나 깊은 부식 없이 냉기가 순환하는 형태가 유지돼 있습니다. 문 안쪽 단열 알판도 들뜸 없이 붙어 있어 밀폐와 세척 상태가 함께 확인됩니다.
양쪽 벽면에 다열 T레일이 촘촘히 박혀 있어 칸막이 선반이나 화물 고정 바를 원하는 높이에 걸 수 있습니다. 냉동·냉장 화물을 층층이 쌓아 싣는 작업에서 적재 효율과 안정성이 크게 올라갑니다. 상단 증발기 유닛도 제자리에 고정돼 있습니다.
레이저 거리계로 잰 적재함 안길이가 4.23m로 확인됩니다. 내 짐 규격이 들어가는지 사진 한 장으로 미리 계산할 수 있어, 실물 보러 왔다가 치수가 안 맞아 헛걸음하는 일이 없습니다. 폭과 높이도 함께 실측해 두어 파렛트 적재 계획까지 바로 세울 수 있습니다.
무사고에 수동, 부식과 과적 흔적이 적은 2.5톤 냉동탑은 매물이 나와도 금방 빠지는 사양입니다. 사이드도어와 다열 T레일까지 갖춰 바로 영업에 투입할 수 있는 상태라 오래 기다려주는 매물은 아닙니다. 실사진 그대로의 상태이니 냉동실 안쪽과 하부까지 직접 확인해 보고 판단하시길 권합니다.
Q. 주행거리 112,707km, 실제 수치가 맞나요?
A. 제원표 기준 실주행 112,707km이며 성능점검기록부(점검번호 2026300276653)에서 계기상태와 주행거리를 그대로 확인하실 수 있습니다. 방문 시 계기판과 기록부를 대조해 보시면 됩니다.
Q. 냉동기와 차량 상태는 어떻게 확인하나요?
A. 성능점검이 완료된 무사고 차량이며, 냉동실 증발기와 내부 상태는 사진 그대로입니다. 냉동기 작동과 온도 하강은 현장에서 직접 가동해 확인하시는 것을 권합니다.
Q. 적재함 규격과 사이드도어 활용도가 궁금합니다.
A. 적재함 안길이는 레이저 실측 4.23m이고 양쪽 벽 다열 T레일로 선반·고정바 구성이 자유롭습니다. 측면 사이드도어가 있어 뒷문을 열지 않고도 중간 화물 상하차가 가능합니다.
Q. 먼 지역인데 탁송이나 할부도 되나요?
A. 전국 어디든 탁송 진행이 가능하고 할부·리스 상담도 함께 도와드립니다. 소재지는 화성이며 방문 확인 후 결정하셔도 됩니다.