현대 마이티 골드 3톤 카고트럭 2009년식 23만km 수동 중고화물차

현대 마이티 골드 3톤 카고, 무사고에 성능점검까지 끝난 2009년식입니다. 하부 프레임은 부식 없이 검게 살아 있고 뒷바퀴 트레드도 넉넉하게 남아, 인수 후 곧바로 현장에 투입할 수 있는 상태입니다. 짐칸 바닥과 옆판도 반듯해 손볼 곳이 적은데, 이만큼 관리된 이 연식대 3톤 카고는 매물로 자주 나오지 않습니다.

맑은 전면 그릴

현대 마이티 골드로, 흰색 도장이 들뜨거나 번진 곳 없이 차체 전체에 고르게 남아 있습니다. 앞범퍼와 라디에이터 그릴이 깨지거나 밀린 흔적 없이 제자리를 지키고 있고, 헤드램프도 뿌옇게 삭지 않아 렌즈가 맑습니다. 이 정도 연식이면 문짝 아래 로커패널이나 휀더에 판금 자국이 남아 있는 경우가 많은데, 이 차량에서는 그런 충돌 보수 흔적이 눈에 띄지 않습니다.

정렬 맞는 캡과 짐칸

운전석 쪽에서 짐칸 끝까지 이어지는 캡과 적재함 라인이 서로 어긋나지 않고 나란히 맞아떨어집니다. 도어와 펜더 사이 단차가 일정해, 프레임을 건드리는 큰 사고 뒤에 다시 짜 맞춘 차와는 결이 다릅니다. 사이드미러와 도어 손잡이도 깨짐 없이 온전하게 붙어 있습니다.

처짐 없는 적재함

측면에서 보면 3톤 카고다운 넉넉한 적재 길이가 그대로 드러납니다. 짐칸 상단 게이트 라인이 앞뒤로 처지거나 배부른 곳 없이 일직선을 유지하고 있어, 무거운 짐을 반복해 실어 온 차 특유의 중앙 주저앉음이 보이지 않습니다. 캡과 짐칸 사이 간격도 한쪽으로 쏠리지 않고 균일합니다.

반듯한 옆판 게이트

반대쪽 측면 역시 게이트 판이 반듯하게 서 있고, 옆판을 여닫는 경첩과 고리가 제 위치에 그대로 붙어 있습니다. 옆판 하단에 긁힘이나 찌그러짐이 크게 번진 곳 없이 관리돼 왔습니다. 앞뒤 바퀴 위치와 차체 높이도 좌우가 맞습니다.

선명한 후방 게이트

뒤쪽 게이트에 찍힌 HYUNDAI 각인이 선명하고, 게이트 잠금 고리들이 좌우 대칭으로 맞물립니다. 후방 하단의 빨강·노랑 반사 범퍼가 갈라짐 없이 붙어 있어 야간 후방 시인성도 확보됩니다. 후미등 렌즈도 깨진 곳 없이 색이 살아 있습니다.

수평 맞는 후면

정후면에서 좌우 후미등 높이와 게이트 수평이 한쪽으로 기울지 않고 맞습니다. 번호판 주변과 뒤 범퍼에 추돌로 밀리거나 판금한 흔적이 보이지 않습니다. 짐칸 뒷벽 안쪽도 크게 찍힌 자국 없이 정돈돼 있습니다.

깔끔한 짐칸 바닥

짐칸 바닥은 붉은 방수 도장이 벗겨져 맨살이 드러난 곳 없이 넓게 덮여 있고, 옆판 안쪽도 심하게 찍힌 자국 없이 반듯합니다. 바닥 이음새가 뜨거나 구멍 난 곳이 없어, 인수하자마자 짐을 실어도 되는 상태입니다. 짐칸을 새로 깔거나 옆판을 손보는 데 드는 시간과 비용을 아끼고 바로 일에 투입할 수 있다는 뜻입니다.

손 탄 흔적 적은 실내

운전석 시트는 커버가 새로 씌워져 찢김이나 꺼짐 없이 자리를 잡고 있고, 대시보드와 도어 트림에도 크게 갈라진 곳이 보이지 않습니다. 스티어링 휠 가죽이 과하게 닳지 않았고, 기어 노브와 각종 스위치도 제자리에 온전합니다. 실내에서 험하게 굴린 차 특유의 훼손 흔적이 적어, 실사용 관리가 되어 온 차임을 짐작할 수 있습니다.

녹 없는 하부 프레임

하부 프레임은 검은 도장이 살아 있고 벌겋게 부식이 번진 구간 없이 곧게 뻗어 있습니다. 소음기와 배기 라인, 추진축도 부러지거나 임시로 용접해 붙인 흔적 없이 정상적으로 자리 잡고 있습니다. 과적으로 뼈대가 주저앉거나 부식이 심한 차는 인수 후 수백만 원대 수리로 이어지는데, 이 차량은 그 리스크에서 자유롭습니다.

트레드 넉넉한 타이어

뒷바퀴 트레드 홈이 깊게 남아 있고 안팎으로 한쪽만 닳은 편마모가 보이지 않습니다. 정렬이 틀어진 차는 인수 직후 타이어부터 다시 갈아야 하지만, 이 차량은 당장 그 비용을 들일 필요가 없습니다. 휠 안쪽과 허브 주변도 기름이 새어 나온 흔적 없이 말끔합니다.

무사고 이력에 성능점검(점검번호 2026300277218)까지 마친 차량으로, 하부·타이어·짐칸 상태를 사진 그대로 직접 확인하실 수 있습니다. 23만km를 넘긴 연식차지만 뼈대와 짐칸이 반듯하게 관리된 3톤 카고는 생각보다 흔치 않습니다. 바로 현장에 투입해 벌이를 시작할 수 있는 실전용 매물입니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 주행거리와 연식이 실제로 맞나요?

A. 2009년식, 주행거리 233,130km로 표기 그대로입니다. 계기 조작이나 사고 여부는 성능점검기록부에 기재되므로, 기록부와 실차 계기판을 대조해 확인하시면 됩니다.

Q. 성능점검과 사고 이력은 어떻게 되나요?

A. 성능점검 완료(점검번호 2026300277218)에 무사고 매물입니다. 사고 이력 판단은 성능점검 범위 안에서 안내드리며, 하부 프레임과 판넬 상태는 사진으로도 직접 보실 수 있습니다.

Q. 적재 능력과 변속기는 어떤 사양인가요?

A. 적재중량 3톤 카고에 수동변속기, 경유 사양입니다. 짐칸 바닥과 옆판이 반듯해 별도 보수 없이 짐을 실을 수 있는 상태입니다.

Q. 차량 위치와 탁송·이전은 가능한가요?

A. 차량 소재지는 화성이며, 직접 방문해 하부와 실내까지 확인하고 시동을 걸어보실 수 있습니다. 원거리 구매 시 탁송과 명의이전 절차도 안내해 드립니다.