현대 마이티 3톤 카고트럭 2021년식 274,660km 중고화물차

2021년식 현대 마이티 3톤 카고, 알루미늄 게이트 적재함이 어긋남 없이 반듯하게 살아 있고 무사고 성능점검까지 완료된 매물입니다. 주행거리 274,660km로 일한 흔적은 분명하지만, 그 거리를 굴린 차라고는 믿기 어려울 만큼 하부 프레임과 적재함, 타이어 상태가 받쳐줍니다. 3톤카고는 물량이 붙어도 상태 좋은 개체가 금방 빠지는 급이라, 뼈대와 적재부가 이 정도로 정리된 차는 오래 남아 있지 않습니다.

깔끔한 마이티 전면

그릴과 헤드램프에 깨짐이나 뿌옇게 죽은 곳 없이 렌즈가 맑고, 범퍼도 크게 밀리거나 갈린 자국이 보이지 않습니다. 캐빈 흰색 도장이 균일해서 부분 판금·재도색 특유의 색 차이가 눈에 띄지 않습니다. 2021년식 마이티 3톤카고 특유의 반듯한 앞모습이 그대로 유지돼 있습니다. 첫인상에서 관리 상태가 대충 읽히는데, 이 차는 그 인상이 나쁘지 않습니다.

번호판 달린 정면

정면에서 좌우 헤드램프 높이와 범퍼 라인이 한쪽으로 처지지 않고 대칭을 이룹니다. 앞을 정면으로 받은 사고차는 이 좌우 균형이 미세하게 어긋나는데, 그런 틀어짐이 보이지 않습니다. 와이퍼와 유리도 정상 위치이고 크랙 없이 깨끗합니다.

긴 카고 적재함 측면

운전석 쪽 옆에서 보면 적재함 게이트가 아래로 처지거나 배부르지 않고 일직선으로 반듯합니다. 캐빈과 적재함 사이 간격도 일정해서 프레임이 눌린 차에서 나타나는 뒤틀림이 없습니다. 마이티 3톤 기준으로 길이가 넉넉한 적재함이라 파렛트·자재·이삿짐까지 실용 폭이 넓습니다. 차고가 좌우로 기울지 않고 수평으로 서 있는 점도 서스펜션이 살아 있다는 신호입니다.

반대편 적재함 측면

조수석 쪽 게이트도 찌그러짐이나 억지로 편 흔적 없이 판이 곧게 유지돼 있습니다. 적재함 하단 옆살과 문짝 걸쇠가 제자리에서 물리고, 경첩부에 큰 유격이 보이지 않습니다. 양쪽 게이트가 똑같이 반듯하다는 건 짐을 험하게 내던지며 쓰지 않았다는 뜻입니다.

현대 로고 후면

뒤 게이트가 좌우 대칭으로 닫히고 후미등 4개 모두 깨짐 없이 온전합니다. 번호판 주변과 뒤 범퍼(리어바)도 크게 밀린 자국 없이 자리를 지키고 있습니다. 후방 추돌이 있었던 차는 이 뒷문 정렬과 램프 하우징이 어긋나는데, 여기서는 그런 흔적이 잡히지 않습니다.

정리된 적재함 바닥

바닥 판이 깊게 파이거나 뚫린 곳 없이 평탄하게 유지돼 있어, 별도 보수 없이 바로 짐을 올릴 수 있습니다. 과적으로 바닥이 주저앉으면 U자로 처지는데 이 바닥은 앞뒤로 평평하게 이어집니다. 앞판(헤드보드)도 찌그러짐 없이 서 있어 급제동 시 짐 쏠림을 받아줍니다. 인수 즉시 실전 투입이 가능한 상태라 개조·보수에 들어갈 시간과 비용을 아낄 수 있습니다.

녹 없는 하부 프레임

메인 프레임에 도장이 고르게 덮여 있고 부식으로 부풀거나 벗겨진 구간이 보이지 않습니다. 과적으로 뼈대가 주저앉은 차는 프레임에 휨·용접 보강 자국이 남는데, 여기서는 그런 흔적 없이 직선이 살아 있습니다. 추진축과 볼트류도 제자리에서 체결돼 있고 오일이 흥건히 새는 곳이 눈에 띄지 않습니다. 프레임이 상한 차는 수리비가 몇 백씩 나가고 그마저 원상복구가 어려운데, 이 차는 그 리스크를 안고 가지 않아도 됩니다.

트레드 남은 앞타이어

앞타이어 트레드 홈이 넉넉히 남아 있고 한쪽만 닳는 편마모 없이 접지면이 고르게 마모됐습니다. 정렬이 틀어진 차는 안쪽이나 바깥쪽만 까지는데, 이 타이어는 좌우가 균일해 앞바퀴 정렬이 살아 있음을 보여줍니다. 인수 후 바로 타이어를 갈아야 하는 부담과 정비 비용을 아낄 수 있습니다.

홈 살아있는 뒷타이어

뒷바퀴 트레드도 블록이 뚜렷하게 남아 홈 깊이가 충분하고, 옆면에 균열이나 부풀음 없이 고무가 살아 있습니다. 예비타이어까지 함께 갖춰져 있어 장거리 운행 중 펑크 상황에 대비가 됩니다. 27만km를 굴린 차임에도 구동축 타이어 상태가 이 정도라는 건 관리 손을 놓지 않았다는 증거입니다.

일한 거리는 정직하게 274,660km, 대신 뼈대와 적재함, 타이어가 그 거리를 감당해온 관리 상태를 그대로 보여주는 차입니다. 무사고 이력과 성능점검(점검번호 2026300277237)이 완료돼 상태는 서류로도 교차 확인되고, 위 사진은 모두 화성 현장에서 직접 촬영한 실사진입니다. 바로 현업에 투입할 수 있는 3톤카고를 찾고 있다면 이 매물의 상태부터 확인해 보시길 권합니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 주행거리 274,660km면 많이 뛴 편 아닌가요?

A. 거리 자체는 적지 않습니다. 다만 트럭은 거리보다 관리 상태가 수명을 좌우하는데, 이 차는 하부 프레임 부식·과적 흔적이 없고 타이어 마모도 고른 편입니다. 실주행거리와 이력은 성능점검기록부에서 그대로 확인하실 수 있습니다.

Q. 정말 무사고 맞나요? 사고 이력이 걱정됩니다.

A. 성능점검 범위 기준으로 무사고로 확인된 매물이며, 점검번호 2026300277237로 조회 가능합니다. 사진상으로도 앞뒤 램프 정렬과 게이트 대칭, 프레임 직선이 살아 있어 큰 판금 이력의 정황은 보이지 않습니다.

Q. 적재함은 바로 쓸 수 있는 상태인가요?

A. 알루미늄 게이트가 양쪽 모두 반듯하고 바닥판도 처짐·구멍 없이 평탄해 별도 보수 없이 바로 짐을 실을 수 있습니다. 마이티 3톤 기준으로 길이가 넉넉해 자재·이삿짐·파렛트 작업에 실용 폭이 넓습니다.

Q. 화성까지 못 가는데 탁송이나 원거리 확인이 되나요?

A. 차량은 화성에 있으며 원거리 고객을 위한 탁송 진행이 가능합니다. 방문 전 추가 부위 사진이나 성능점검기록부 확인을 원하시면 실물 기준으로 안내드립니다.