현대 마이티 EX25 3톤카고 수직형리프트 2022년식 37,246km 무사고 중고화물차

2022년식 마이티 EX25 카고에 수직형 리프트(파워게이트)까지 물려 있고, 계기판은 37,246km입니다. 4년 된 차가 이 거리면 사실상 길들이기 끝난 시점이고, 여기에 상하차를 혼자 처리하는 리프트가 달려 있다는 게 이 매물의 핵심입니다. 무사고에 실내는 아직 출고 비닐이 그대로라, 3톤카고 찾으시는 분이면 바로 실전 투입 가능한 차입니다.

판넬 깨끗한 2022 마이티

도어와 앞판넬 라인이 눌리거나 튄 자국 없이 곧게 살아 있습니다. 캡 옆면 굴곡이 반사에 그대로 비치는데, 여기저기 판금하고 재도장한 차는 이렇게 빛이 매끈하게 흐르지 않습니다. 흰색 도장 컬러 편차도 도어-펜더-캡이 균일하게 맞습니다. 겉만 보고도 '험하게 안 굴린 차구나' 소리가 나오는 상태예요.

고상 적재함 옆라인

고상 사이드 게이트가 위로 한 단 더 올라와 있어 곡물·자재처럼 부피 나가는 짐을 흘리지 않고 쌓을 수 있습니다. 적재함 길이가 캡 대비 넉넉하게 빠져서 장척물도 받쳐줍니다. 하체 프레임 라인이 처지거나 휜 곳 없이 수평으로 반듯한데, 이게 그동안 무리한 과적 없이 정량으로 쓴 흔적입니다.

맑은 헤드램프

그릴과 범퍼에 깨짐 없이 붙어 있고, 양쪽 헤드램프 렌즈가 뿌옇게 삭지 않고 투명합니다. 앞에서 정면으로 보면 좌우 높이가 딱 맞아 사고로 한쪽 틀어진 차 특유의 어긋남이 없습니다. 밤 운행 많은 분들은 램프 상태가 곧 안전이라, 이 부분 그냥 넘기지 마세요.

리프트 기둥 살아있는 뒷모습

적재함 뒤쪽으로 리프트를 밀어올리고 내리는 수직 레일 기둥이 양쪽에 서 있습니다. 이게 달린 차는 사람 손으로 못 드는 무게를 게이트가 대신 올려줘서, 혼자 다니는 1인 기사분들이 특히 찾습니다. 후미등과 반사판도 온전하게 붙어 있습니다.

뒷게이트 사용감

뒷문 게이트 패널에는 도장이 군데군데 벗겨지고 노란 반사띠가 눌린 자국이 보입니다. 짐 싣고 내리며 생긴 실사용 흔적으로, 철판 자체가 찌그러지거나 뒤틀린 건 아니라 개폐와 잠금에는 지장 없습니다. 겉 도장 벗겨진 건 필요하면 다시 칠하면 되는 부분이라 사실 그대로 보여드립니다.

혼자 상하차 되는 수직 리프트

이 차의 핵심입니다. 뒤에 무늬철판 파워게이트가 지면까지 내려와 있는데, 발판을 지면에 딱 붙여 무거운 짐을 밀어 올리기만 하면 리프트가 적재함 높이까지 올려줍니다. 가스통·기계·자재처럼 사람이 못 드는 물건을 인력 없이 처리하니, 상하차 인건비와 허리 부담이 그대로 절약됩니다. 발판 무늬철판 요철이 아직 살아 있어 미끄럼 없이 밟히고, 상승·하강·수평 동작 다 정상입니다. 리프트 하나로 하루 작업 동선이 완전히 달라지는 사양이에요.

무늬철판 적재함 바닥

바닥이 목재가 아니라 무늬철판이라, 지게차·바퀴 실을 때 파이거나 썩을 걱정이 없고 물청소도 편합니다. 표면에 얇게 뜬 갈색은 철판 특유의 표면 녹으로, 구멍 나거나 밟았을 때 꺼지는 부식이 아니라 바닥판 강도에는 영향이 없습니다. 고상 게이트 안쪽 도장 벗겨짐도 사용감 수준이고, 짐 받는 면적은 넉넉하게 확보됩니다.

출고 비닐 그대로인 시트

운전석·조수석 시트에 출고 당시 보호 비닐이 아직 씌워진 채 있습니다. 4년 굴린 화물차 실내가 이렇다는 건 험하게 안 굴렸다는 가장 솔직한 증거입니다. 도어 안쪽 트림, 대시 마감 다 깨끗하고 찢김·찌든 때가 없어, 인수하고 비닐만 벗기면 새 차 실내 그대로 쓰시면 됩니다.

5단 수동 · 후방 모니터

5단 수동 변속기라 구조가 단순하고 잔고장이 적어 정비비가 덜 들고, 짐 무거울 때 기어 물림으로 힘 쓰기도 좋습니다. 스티어링 휠에 손때 정도만 있고 대시·센터페시아 버튼류는 멀쩡합니다. 후방 모니터까지 달려 있어 좁은 현장에서 후진 상하차할 때 뒤가 훤히 보입니다.

37,246km 실주행

계기판 실주행 37,246km. 2022년식 4년 차임을 감안하면 연평균 1만km가 안 되는, 같은 연식대에서 드물게 적은 거리입니다. 엔진·미션이 아직 한창 팔팔할 때고, 앞으로 오래 태울 수 있다는 뜻입니다. 경고등 뜬 것 없이 깨끗하게 들어옵니다.

정리하면 2022년식 저주행 37,246km에 무사고, 게다가 혼자 상하차 되는 수직형 리프트까지 갖춘 3톤카고입니다. 리프트 달린 저주행 매물은 나오면 금방 빠지는 조합이라 흔히 볼 수 있는 차가 아닙니다. 성능점검 완료된 차량이니 실물과 기록부 직접 확인하시고, 궁금한 점은 편하게 연락 주세요.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 주행거리 37,246km 진짜 맞나요?

A. 계기판 실촬영 수치 그대로 37,246km입니다. 성능점검기록부에 주행거리 상태가 기재되어 있으니 방문 시 함께 확인하실 수 있고, 원하시면 사전에 기록부를 보내드립니다.

Q. 리프트(파워게이트)는 정상 작동하나요?

A. 수직형 리프트로 상승·하강·수평 동작 모두 정상입니다. 발판은 무늬철판이라 미끄럼 없이 무거운 짐 올리기 좋고, 방문하시면 직접 작동시켜 보고 결정하시면 됩니다.

Q. 적재함 바닥 녹이 있던데 괜찮나요?

A. 무늬철판 바닥 특성상 표면에 얇게 뜨는 녹으로, 판을 밟았을 때 꺼지거나 구멍 나는 부식이 아닙니다. 강도에는 지장이 없고 물청소가 쉬운 게 철판 바닥의 장점입니다.

Q. 사고 이력은 어떻게 되나요?

A. 무사고 차량이며 성능점검이 완료된 매물입니다. 사고 여부는 성능점검기록부에 기재된 범위로 확인 가능하니, 방문 시 기록부와 실차를 함께 보시길 권합니다.