현대 마이티 3.5톤 냉동탑차 2017년식 474,341km 수동 무사고 중고화물차

2017년식 현대 마이티 3.5톤냉동탑, 써모마스터 냉동기가 살아 있는 정통 냉동탑 매물입니다. 주행 47만km를 넘겼지만 외판에 판넬 교체나 사고 흔적 없이 무사고로 관리됐고, 알루미늄 다이아몬드 적재함 내부도 부식·찢김 없이 그대로 유지됐습니다. 수동 변속기라 힘과 연비 관리가 좋아 인수 즉시 배송에 투입할 수 있는데, 이만큼 손볼 곳 적은 3.5톤냉동탑은 시장에 자주 나오지 않습니다.

깨끗한 마이티 전면

흰색 외판에 큰 찌그러짐이나 눈에 띄는 색바램 없이 전체 톤이 고르게 유지됐습니다. 앞범퍼와 헤드램프도 깨지거나 흐려진 곳 없이 맑고, 그릴 안쪽까지 반듯합니다. 캐빈과 적재함 색이 잘 맞아 그동안 어떻게 관리해온 차인지가 겉면에 그대로 드러납니다.

선 살아있는 캐빈

운전석 도어와 펜더 라인이 틀어짐 없이 이어지고, 사이드미러와 스텝도 제자리에 단단히 붙어 있습니다. 사고로 앞판을 교체한 차는 도어 단차나 도색 경계가 티 나고 인수 후에도 손볼 곳이 계속 나오는데, 이 차량은 그런 흔적이 보이지 않아 그 부담이 없습니다. 47만km를 넘긴 차라고 보기 어려울 만큼 외판 관리가 되어 있습니다.

써모마스터 냉동기

캐빈 위로 THERMAL MASTER(써모마스터) 냉동기가 올라간 정통 냉동탑 구성입니다. 냉동탑에서 가장 비싼 부품이 냉동기인데, 이게 살아 있으면 인수 후 수백만 원짜리 냉동기 교체를 걱정하지 않아도 됩니다. 겉 하우징도 깨짐이나 이탈 없이 반듯하게 자리를 지키고 있습니다.

굴곡 없는 적재함 옆판

옆판 전체가 배부름이나 우는 곳 없이 평평하게 펴져 있고, 중간 사이드 도어의 여닫이 라인도 일직선입니다. 과적이나 충격을 받은 차는 판넬 면이 울렁거리기 마련인데, 이 적재함은 면이 곧아 사이드 상하차가 잦은 작업에도 문 정렬 걱정이 적습니다. 하단 프레임과 판넬 접합부도 벌어진 곳 없이 붙어 있습니다.

찌그러짐 없는 측판

반대쪽 측판도 같은 상태로, 큰 스크래치나 찍힘 없이 면이 살아 있습니다. 적재함 아래 서브프레임과 판스프링 쪽도 한쪽으로 처지거나 기운 흔적 없이 수평을 유지합니다. 3.5톤냉동탑 치고 적재함 길이가 넉넉해 팔레트 화물이나 박스 적재 모두 여유가 있습니다.

정렬된 뒷문 힌지

뒷문 힌지와 잠금 손잡이가 헐거움 없이 제자리에 정렬돼 있고, 도어 실링도 뜯김 없이 붙어 있습니다. 냉동탑은 문이 안 맞으면 냉기가 새서 온도 관리가 무너지는데, 이 차는 힌지 축이 살아 있어 밀폐가 유지되니 냉기 손실로 재작업할 일이 없습니다. 후미등과 머드가드도 파손 없이 온전합니다.

반듯한 후면 이중도어

이중도어가 벌어짐 없이 반듯하게 닫히고, 도어 사이 단차도 거의 없습니다. 후면 램프류와 번호판등이 모두 정상 위치에 있고, 뒤 범퍼도 찌그러진 곳 없이 곧습니다. 뒤에서 봐도 적재함이 한쪽으로 기운 흔적 없이 수평을 잡고 있습니다.

속 보이는 냉동 적재함

문을 열면 알루미늄 다이아몬드 판넬로 마감된 냉동 적재함 안쪽이 그대로 드러납니다. 천장에 증발기(냉각기)가 달려 있고 바닥은 배수와 통풍이 되는 T바 알루미늄 레일로, 냉동·냉장 화물을 바로 실을 수 있는 구성입니다. 내벽에 찢김이나 큰 부식 없이 은색 광이 살아 있습니다.

알루미늄 판넬 내부

적재함 내부 사방과 천장이 다이아몬드 무늬 알루미늄으로 빈틈없이 덮여 있어 세척과 위생 관리가 쉽습니다. 냉동탑은 내판이 찢기거나 단열재가 젖으면 보수비가 크게 나오는데, 이 차는 판넬이 온전해 그 비용이 들지 않습니다. 바닥 T레일도 휨 없이 나란해 무거운 화물을 밀어 넣어도 안정적입니다.

수동 3.5톤 운전석

운전석은 수동 변속기 구성으로, 스티어링과 대시보드에 과도한 마모나 갈라짐 없이 상태가 유지돼 있습니다. 시트도 크게 꺼지거나 찢어진 곳 없이 쿠션이 살아 있고, 실내 오염도 심하지 않습니다. 수동 3.5톤은 힘 관리와 연비가 좋아 장거리 배송 기사들이 꾸준히 찾는 구성입니다.

47만km 계기판

계기판 주행거리는 촬영 시점 기준 47만km대를 가리키고 있으며, 실제 등록 주행거리는 474,341km입니다. 디젤 엔진답게 타코미터가 x100rpm으로 표기돼 있고, 수온·연료 게이지 모두 정상 범위에 자리해 있습니다. 주행거리와 이력은 성능점검기록부로 그대로 대조해 확인하실 수 있습니다.

냉동기·적재함·외판까지 큰 손볼 곳 없이 바로 일할 수 있는 3.5톤냉동탑입니다. 성능점검 완료된 무사고 차량이며, 위 사진은 보정 없는 실사진 그대로이니 상태를 직접 확인하고 판단하시면 됩니다. 냉동기 살아 있고 내부까지 온전한 이 연식·이 구성은 나오면 금방 빠집니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 주행거리 474,341km, 연식 대비 상태는 어떤가요?

A. 주행은 47만km대로 적지 않지만, 냉동탑에서 중요한 냉동기와 적재함 내판·외판 상태가 온전하게 관리된 차량입니다. 계기판과 실제 주행거리, 이력은 성능점검기록부로 그대로 대조해 확인하실 수 있습니다.

Q. 무사고·성능점검은 확인되나요?

A. 무사고 차량이며 성능점검이 완료되어 있습니다(성능점검번호 2026300276891). 사고·수리 이력, 주행거리 등은 성능점검기록부 범위에서 서류로 확인 가능합니다.

Q. 냉동기와 적재함은 바로 쓸 수 있는 상태인가요?

A. 써모마스터 냉동기가 장착돼 있고 알루미늄 다이아몬드 내판·T바 바닥으로 마감된 냉동 적재함입니다. 냉동·냉장 화물을 인수 후 바로 실을 수 있는 구성이며, 정확한 냉각 상태는 현장에서 함께 점검하실 수 있습니다.

Q. 탁송이나 원거리 확인도 가능한가요?

A. 소재지는 화성이며, 원거리 고객을 위한 탁송 진행이 가능합니다. 직접 방문해 실차와 서류를 확인하고 결정하실 것을 권합니다.