정밀진단 완료
정밀진단 완료











현대 메가트럭(G280) 5톤 살수·탱크로리, 2017년식 수동 무사고 매물입니다. 5000리터 원통 탱크에 다니엘 유량계와 호스릴까지 얹혀 유류배송·살수 작업에 바로 투입되는 완성 세팅이고, 위험물 유류 운반으로 정식 등록된 차량입니다. 캡 외판부터 하부 샤시까지 관리 흔적이 그대로 보여서, 특장 세팅 새로 맞추는 시간·비용 아끼려는 분이 눈여겨볼 차입니다.
현대 메가트럭 G280 흰색 캡, 외판에 잡티나 큰 흠 없이 반듯합니다. 범퍼·헤드램프 정위치에 깨끗하게 붙어 있고 캡 하단 몰딩도 멀쩡해요. 무게 나가는 5000리터 탱크가 캡 바로 뒤로 낮게 앉아서 무게중심이 안정적입니다. 2017년식 수동이라 힘 쓰는 유류·살수 작업에 다루기 편하고, 전자식 대비 정비도 단순합니다. 이 정도 앞라인이면 첫인상에서 관리 안 된 차 특유의 지저분함이 없다는 뜻입니다.
앞유리 크랙 없이 맑고 와이퍼 두 짝 정위치입니다. 그릴·앞범퍼 파손 없이 제자리라 정면에서 봐도 사고차 특유의 단차나 색 차이가 안 보입니다. 캡에는 위험물 표지판이 그대로 붙어 있어요. 유류 운반으로 정식 등록된 차량이라는 표시고, 관공서·주유 현장 드나드는 데 필요한 세팅이 이미 갖춰졌다는 얘기입니다.
원통 탱크 외판이 눌리거나 찌그러진 데 없이 매끈하게 이어지고, 가운데 적색 반사띠도 선명합니다. 사이드 발판, 연료탱크, 에어탱크 라인이 흐트러짐 없이 정리돼 있어요. 캡과 탱크가 만나는 단차가 자연스러워서, 한쪽 크게 밀린 뒤 판금한 흔적은 보이지 않습니다. 탱크로리는 외판 상태가 곧 관리 상태인데, 이 차는 그 부분에서 점수를 줄 만합니다.
운전석 반대편 외판도 균일합니다. 한쪽만 새로 도색해 색이 뜨는 느낌 없이 양쪽이 같은 결이라, 측면 접촉·긁힘 수리를 크게 한 차가 아니라는 판단이 섭니다. 탱크 상단 라인과 발판도 좌우가 대칭입니다.
후면 호스릴과 주유건, 리어범퍼 반사 스티커, 후미등이 제자리에서 정상입니다. 번호판은 85서2991. 뒤로 물러나 붓는 유류·살수 작업 동선이 그대로 살아 있어서, 인수 후 바로 현장에 붙일 수 있는 상태입니다.
탱크 후단과 상단 맨홀, 좌우 후미등이 대칭으로 반듯합니다. 노란·검정 반사 리어범퍼도 휘거나 밀린 데 없이 형태가 살아 있어요. 뒤에서 봐도 프레임이 한쪽으로 틀어진 느낌 없이 반듯하게 잡혀 있습니다.
이 차의 값어치가 몰린 부분입니다. 다니엘 유량계에 호스릴, 그린 주유건까지 유류 배송에 필요한 장비가 한 세트로 물려 있어요. 호스는 릴에 고르게 감겨 있고, 사용감은 있지만 꺾이거나 터진 데 없이 상태가 살아 있습니다. 이 세팅을 새로 맞추면 적잖은 비용과 검사 기간이 드는데, 인수하면 그 과정을 통째로 아끼고 바로 돈 버는 작업에 들어갈 수 있습니다.
중고 트럭 볼 때 제일 중요한 하부입니다. 프레임과 판스프링에 방청 도장이 먹어 있고, 판스프링 겹이 선명하게 살아 있어요. U볼트와 행거 조임이 제자리라 과적으로 축이 처지거나 스프링이 주저앉은 흔적이 없습니다. 프레임에 갈라짐이나 속까지 먹은 심한 부식도 보이지 않습니다. 같은 연식대에서 하부가 벌겋게 삭거나 처진 차가 흔한데, 이 차는 하부부터 관리한 티가 납니다.
탱크에 붙은 등록상표판입니다. 품명 탱크로리, 유류, 용량 표기가 그대로 찍혀 있어서 5000리터 유류 탱크 사양이 말이 아니라 서류로 증명됩니다. 위험물 탱크는 검사 이력이 붙어야 굴릴 수 있는 물건이라, 이 명판 하나가 이 차량의 사양과 서류 상태를 뒷받침합니다.
정리하면, 5000리터 유류 탱크에 다니엘 유량계·호스릴까지 완성된 5톤 살수·탱크로리를, 무사고에 하부까지 관리된 상태로 만나는 매물입니다. 성능점검 완료(번호 2026300277300)에 사진은 전부 실차 촬영이고, 화성 현장에서 직접 확인하실 수 있습니다. 이 사양에 이 상태의 특장차는 나오면 금방 빠지니, 유류배송·살수 사업 바로 시작하실 분은 서둘러 연락 주세요.
Q. 인수하면 바로 유류·살수 작업에 쓸 수 있나요?
A. 네, 5000리터 탱크에 다니엘 유량계와 호스릴, 주유건이 한 세트로 갖춰져 있고 위험물 유류로 정식 등록된 차량입니다. 특장을 새로 맞출 필요 없이 인수 후 바로 현장 투입이 가능한 세팅입니다.
Q. 주행거리와 사고 이력은 어떻게 되나요?
A. 실주행 166,035km, 성능점검상 무사고로 확인된 매물입니다. 주행거리와 사고·수리 이력은 성능점검기록부(성능점검번호 2026300277300)로 그대로 확인하실 수 있습니다.
Q. 하부 부식이나 과적 흔적이 걱정됩니다.
A. 하부 사진에서 보시듯 프레임·판스프링에 방청 도장이 되어 있고 스프링이 주저앉거나 프레임이 갈라진 흔적 없이 반듯합니다. 같은 연식 대비 하부 관리가 잘 된 편이며, 방문하시면 직접 아래를 보고 확인하실 수 있습니다.
Q. 실차 확인과 서류 검토가 가능한가요?
A. 물론입니다. 소재지는 화성이며 등록된 사진 모두 실차 촬영본입니다. 방문하셔서 탱크·유량계 작동, 하부, 성능점검기록부까지 직접 확인하고 결정하실 수 있습니다.