현대 엑시언트 24톤 암롤 460마력 2016년식 28만km 스틱 무사고 중고화물차

현대 엑시언트 460마력에 수동 변속기를 얹은 24톤 암롤, 그것도 무사고 성능점검까지 마친 매물입니다. 힘 좋은 460PS 엔진에 정비 부담 적은 스틱 파워트레인, 4축 대차에 알루미늄 후레임까지 갖춰 컨테이너·박스 상하차 현장에 바로 투입할 수 있는 구성입니다. 460마력 스틱 조합의 24톤암롤은 매물 자체가 자주 나오지 않아, 조건 맞는 분이라면 지금 상태를 직접 확인해 보시길 권합니다.

흰색 엑시언트 캡

흰색 캡 도장이 들뜨거나 재도장한 티 없이 고르게 살아 있습니다. 4축 대차에 암롤 후크 장치를 얹은 24톤암롤 구성으로, 캡·펜더·발판까지 찌그러짐이나 크랙 없이 반듯하게 정리돼 있습니다. 연식 대비 외관 관리가 잘 된 편이라, 첫인상에서 방치되거나 험하게 굴린 흔적이 보이지 않습니다.

맑은 헤드램프와 그릴

그릴과 헤드램프가 깨지거나 뿌옇게 흐려진 곳 없이 맑게 남아 있습니다. 앞범퍼도 갈라짐이나 큰 보수 흔적 없이 라인이 살아 있어, 정면 추돌 이력을 의심할 만한 단서가 보이지 않습니다. 번호판 주변과 하단 스포일러까지 좌우 대칭이 맞아 앞판 교환 흔적도 확인되지 않습니다.

460PS 엑시언트 앞라인

460PS 마킹 그대로, 현대 엑시언트 상위 출력 사양입니다. 460마력이면 24톤 만적 상태로 언덕과 과적 현장을 오가도 힘에서 밀리지 않아, 암롤 작업차로 쓰기에 여유가 있습니다. 조수석 쪽 도어와 펜더 라인도 굴곡 없이 반듯해 측면 접촉 흔적이 보이지 않습니다.

일직선 알루미늄 후레임

옆에서 보면 알루미늄 서브프레임이 앞뒤로 일직선을 유지하고 있습니다. 과적으로 뼈대가 주저앉은 차는 프레임이 물결처럼 처지고 수리비가 몇 백씩 나가는데, 이 차는 처짐이나 뒤틀림이 관찰되지 않아 그 리스크를 덜 수 있습니다. 연료탱크·에어탱크·대차 휠도 제자리에서 깔끔하게 정돈돼 있습니다.

올라간 암롤 후크암

암롤 후크암이 유압으로 끝까지 들어 올려진 상태입니다. 실린더가 정상적으로 스트로크되고 암 관절이 부드럽게 펼쳐져, 인수 즉시 컨테이너를 걸어 상하차 작업에 투입할 수 있습니다. 후크 걸이부와 슬라이딩 레일에도 심한 유격이나 손상이 보이지 않습니다.

암롤 후크암 관절부

후크암 관절과 실린더 결합부를 가까이서 보면 검은 도장에 사용 흔적과 표면 녹이 조금 올라와 있는데, 이는 실제로 일하는 암롤 장비라면 자연스러운 정도입니다. 중요한 건 암 몸통에 균열이나 용접 보수 자국이 없고 관절 핀이 헐겁지 않다는 점입니다. 장비 자체는 실사용에 무리 없는 상태로 판단됩니다.

후크 걸이와 하부 프레임

차량 뒤쪽 후크 걸이와 롤러, 대차 하부가 함께 보이는 부위입니다. 걸이부에 찌그러짐이 없고 하부 프레임과 크로스멤버에도 부식으로 부풀거나 삭은 곳이 관찰되지 않습니다. 세 축 타이어가 나란히 지면에 물려 있어 대차 정렬 상태도 안정적으로 보입니다.

온전한 후부안전판

뒤 범퍼의 빨강·노랑 반사테이프와 후부안전판이 찢기거나 밀린 곳 없이 온전하게 붙어 있습니다. 후미등, 흙받이도 모두 제자리라 후방 추돌이나 과적으로 안전판이 눌린 흔적이 보이지 않습니다. 뒷판까지 좌우가 반듯하게 맞아 후방 사고 이력을 의심할 단서는 확인되지 않습니다.

트레드 넉넉한 앞타이어

앞타이어 트레드 홈이 넉넉하게 남아 있고 안쪽·바깥쪽 편마모 없이 고르게 닳아 있습니다. 정렬이 틀어진 차는 인수 후 얼마 못 가 타이어를 다시 갈아야 하는데, 이 차는 편마모가 없어 그 비용과 정렬 손볼 시간이 절약됩니다. 알루미늄 휠도 크게 찍힌 곳 없이 관리돼 있습니다.

460마력 스틱에 무사고 성능점검까지 갖춘 24톤암롤은 조건을 다 맞추기가 쉽지 않은 매물입니다. 사진에 담은 프레임·특장·타이어 상태 그대로 실차에서 확인하실 수 있으니, 바로 현장에 투입할 암롤 작업차를 찾고 계셨다면 이 차량을 직접 보고 판단하시길 권합니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 2016년식에 주행거리 28만km인데 더 탈 수 있나요?

A. 대형 화물차는 관리만 잘 되면 60만km 이상도 흔히 뛰는 차급입니다. 정확한 수치와 이력은 성능점검기록부(성능점검번호 2026300277230)로 확인하실 수 있고, 실차 계기판도 함께 보실 수 있습니다.

Q. 무사고라는데 어떻게 믿나요?

A. 무사고는 완료된 성능점검 범위 안에서의 기록이며, 성능점검기록부로 확인하실 수 있습니다. 사진의 앞·뒤·측면 라인 대칭과 프레임 상태도 함께 참고하시면 판단에 도움이 됩니다.

Q. 암롤 특장은 바로 작업 가능한가요?

A. 후크암 유압과 관절 작동이 정상 범위로, 컨테이너·박스를 걸어 상하차하는 데 문제없는 상태입니다. 실차에서 암 올림·내림 동작을 직접 확인하신 뒤 결정하시면 됩니다.

Q. 화성 외 지역인데 탁송 되나요?

A. 소재지는 화성이며 전국 탁송이 가능합니다. 직접 오셔서 실차 확인 후 인수하셔도 되고, 원하시면 탁송 방법도 상담 시 안내해 드립니다.