현대 파비스 5톤 카고크레인 2023년식 7,368km 광림KS2307 중고화물차

2023년식 현대 파비스에 광림 KS2307 7.6톤 크레인이 얹힌 5톤카고, 그런데 주행거리가 7,368km입니다. 3년 지난 차가 1년에 채 3천km를 안 뛴 셈이라, 크레인이며 하부며 아직 길들이기도 안 끝난 상태로 보시면 됩니다. 무사고 점검 완료 매물이고, 이 연식·이 주행·이 특장 조합은 시장에 자주 나오지 않습니다.

때 안 탄 흰색 캡

신형 파비스 캡이 흰색 도장 그대로 살아 있고, 문짝·펜더 라인에 색 바램이나 재도장 흔적이 보이지 않습니다. 범퍼 하단까지 긁힘이 크게 없어 작업 현장을 많이 굴린 차와는 결이 다릅니다. 3년 된 차라기보다 출고 얼마 안 된 차처럼 보이는 이유가 낮은 주행거리에 있습니다.

반듯한 전면 그릴

그릴과 헤드램프가 깨지거나 흐려진 곳 없이 맑고, 앞유리에도 크게 튄 자국이 없습니다. 정면 범퍼가 눌리거나 틀어진 데 없이 수평을 유지하고 있어 앞쪽 충격 이력을 걱정할 그림은 아닙니다. 번호판 주변 볼트도 손 탄 흔적 없이 자리를 지키고 있습니다.

낮게 접힌 광림 크레인

캡 뒤로 크레인 붐이 깔끔하게 접혀 무게중심이 낮게 잡혀 있습니다. 캡과 특장이 만나는 부위에 유격이나 억지로 손댄 자국 없이 마감이 정돈돼 있습니다. 신형 파비스 특유의 넓은 시야 캡이라 이 급 5톤카고 중에서도 장거리 운행 피로가 덜한 차체입니다.

7톤급 광림 붐대

광림 KS2307 붐이 접힌 상태에서 도장 벗겨짐이나 붐 마디 유격 없이 반듯하게 정렬돼 있습니다. 알루미늄 게이트가 일직선으로 반듯하고 아래로 처진 마디가 없는데, 게이트가 휘어 짐이 새는 차는 인수 후 게이트를 다시 손봐야 하지만 이 차는 그 비용이 들지 않습니다. 붐과 적재함 사이 배관도 눌린 자국 없이 자리를 잡고 있습니다.

각 살아있는 알루미늄 적재함

적재함 바닥과 옆판이 찌그러지거나 튀어나온 곳 없이 각을 유지하고 있습니다. 게이트 힌지와 잠금 고리도 헐거워진 데 없이 맞물려, 짐 싣고 내릴 때 덜컹거림이 적을 상태입니다. 크레인 뒤쪽 아웃트리거 받침대도 휨이나 균열 없이 반듯합니다.

휨 없는 리어 게이트

뒷게이트가 좌우 수평으로 반듯하게 닫혀 과적으로 뒤가 주저앉은 흔적이 보이지 않습니다. 게이트에 표기된 차량총중량 15,270kg·최대적재량 표기도 순정 그대로 남아 있습니다. 후미등과 반사판, 뒷범퍼 경고 스티커까지 파손 없이 붙어 있어 관리 손이 꾸준히 갔던 차입니다.

광림 KS2307 명판

크레인 명판에 모델 KS2307-K, 인양능력 7.6톤, 제작 2022년 8월이 그대로 찍혀 있습니다. KCs 안전인증 마크와 위험기계 QR 번호판이 함께 붙어 있어 검사 이력을 번호로 조회할 수 있습니다. 특장 출처가 명확한 차라 크레인 사양을 두고 애매할 일이 없습니다.

아웃트리거 조작반

MAX부터 MIN까지 단계별 램프가 붙은 아웃트리거 조작반이 깨끗한 상태로 달려 있습니다. 패널 커버가 깨지거나 배선이 늘어진 데 없이 정돈돼, 받침을 펴고 접는 조작이 제대로 살아 있는 구성입니다. 조작반 위 경고 라벨도 벗겨지지 않고 남아 있어 사용 빈도가 높지 않았음을 짐작할 수 있습니다.

누유 없는 유압탱크

유압탱크 표면과 리턴 라인 연결부에 기름이 배어 나온 자국 없이 말라 있고, QC 테스트 스티커가 그대로 붙어 있습니다. 크레인 차는 유압 계통에서 누유가 시작되면 씰 교체로 목돈이 나가는데, 이 차는 그 조짐이 보이지 않습니다. 탱크 고정 밴드와 배관 피팅도 풀림 없이 조여져 있습니다.

녹 없는 하부 프레임

메인 프레임 양쪽 레일이 도장이 살아 있는 채로 반듯하게 뻗어 있고, 부식이나 용접으로 덧댄 흔적이 보이지 않습니다. 과적으로 뼈대가 처진 차는 수리비가 몇 백씩 나가지만, 이 차는 레일에 휨이 없어 그 리스크에서 자유롭습니다. 볼트류에 붉은 녹이 번지지 않은 점도 짧은 주행·짧은 노출을 뒷받침합니다.

정리하면 2023년식 파비스에 광림 7.6톤 크레인, 주행 7,368km, 무사고 점검 완료까지 갖춘 5톤카고입니다. 크레인 작업과 화물 운송을 함께 걸어야 하는 분이라면 손볼 데 찾기 어려운 상태로 바로 투입할 수 있는 차량입니다. 같은 조건이 다시 나오길 기다리는 것보다, 이 매물을 직접 확인해 보시길 권합니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 주행거리 7,368km가 실제 맞나요?

A. 2023년식 기준 실주행 7,368km로, 성능점검기록부와 계기판에서 그대로 확인하실 수 있습니다. 3년 차임을 감안하면 연평균 3천km가 안 되는 낮은 주행이라 계통 마모가 적은 편입니다.

Q. 사고나 과적 이력은 없나요?

A. 성능점검 완료(점검번호 2026300277286)된 무사고 매물입니다. 하부 프레임에 휨·부식이 없고 게이트가 반듯해 과적 흔적도 확인되지 않습니다. 세부 이력은 성능점검기록부로 대조하실 수 있습니다.

Q. 크레인 사양과 상태는 어떤가요?

A. 광림 KS2307-K, 인양능력 7.6톤 크레인이며 제작일은 2022년 8월입니다. 아웃트리거 조작반이 정상 작동 상태이고 유압탱크에 누유 흔적이 없어 인수 후 바로 작업에 투입 가능한 구성입니다.

Q. 탁송이나 할부도 가능한가요?

A. 차량 소재지는 화성이며 원거리는 전국 탁송으로 받아보실 수 있습니다. 할부·리스 등 구매 방식은 상담을 통해 조건에 맞게 안내해 드립니다.