현대 파비스 5톤 카고크레인 2023년식 3,652km 수산 SCS887ACE 조종석캐빈 무선리모컨 중고화물차

2023년식 현대 파비스에 주행거리가 3,652km, 크레인 트럭에서 좀처럼 보기 힘든 숫자입니다. 여기에 수산 SCS887ACE 크레인과 조종석 탑승 캐빈, 무선 리모컨까지 얹힌 5톤카고 고사양 조합입니다. 연식 대비 이 정도로 손 덜 탄 카고크레인은 물량 자체가 귀하니, 사양표만 보지 말고 실사진부터 확인하시길 권합니다.

각 잡힌 파비스 전면

흰색 캐빈과 범퍼에 사고 수리 흔적으로 흔히 남는 단차나 색 차이가 보이지 않고, 패널 라인이 좌우로 반듯하게 이어집니다. 2023년식에 3,652km면 실제로 거의 굴리지 않은 차라, 인수 직후 바로 현장 투입해도 무리가 없습니다. 아웃트리거를 내려 자세를 잡아둔 상태라 크레인 세팅과 하체 상태를 같이 확인하기 좋습니다.

흠집 없는 전면 그릴

헤라 그릴과 헤드램프에 깨짐이나 뿌옇게 바랜 곳 없이 맑은 상태입니다. 범퍼 하단도 긁힘이 얕아, 앞쪽으로 크게 받거나 긁고 다닌 이력은 사진상 드러나지 않습니다. 번호판 주변 마감도 깔끔합니다.

5톤 카고 적재함

알루미늄 게이트가 위아래로 일직선을 유지하고 아래로 처지거나 배부른 곳이 없습니다. 과적으로 눌린 차는 게이트와 발판 라인이 물결처럼 휘는데, 이 5톤카고는 그 흔적이 없어 인수 후 적재함을 손볼 일이 줄어듭니다. 옆에서 보면 캐빈 뒤로 수산 크레인이 낮게 접혀 무게 중심이 안정적으로 잡혀 있습니다.

붐 올린 수산 크레인

수산 SCS887ACE 크레인을 세워 올린 상태로, 붐 단들이 매끈하게 뻗고 조종석 캐빈이 함께 올라옵니다. 붐 표면에 깊은 찍힘이나 도장 벗겨짐이 크지 않아 관리 상태를 짐작할 수 있습니다. 상차·조경·설비 반입처럼 사람이 붐 위에서 세밀하게 다뤄야 하는 작업에 조종석 캐빈이 있으면 작업 속도와 정밀도가 확실히 올라갑니다.

반듯한 후방 게이트

뒤쪽 게이트와 모서리 잠금장치가 틀어짐 없이 맞물려 있고, 적재함 바닥에 심하게 찍히거나 파인 자국이 보이지 않습니다. 크레인 뒤편에 감아둔 슬링벨트도 함께 확인됩니다. 후방 프레임과 범퍼가 곧게 서 있어 뒤로 받은 흔적은 사진상 나타나지 않습니다.

녹 없는 뒤 범퍼

후미등과 반사판이 온전하고, 뒤 범퍼·연결부에 부풀어 오르는 부식이 보이지 않습니다. 연식이 얕은 만큼 하부에서 흔히 올라오는 붉은 녹이 아직 자리 잡지 않은 상태입니다. 번호판과 후방 마감도 깔끔하게 유지되어 있습니다.

조종석 탑승 캐빈

크레인 위 조종석 캐빈은 유리 4면이 깨짐 없이 온전하고 도어와 손잡이도 제자리에 붙어 있습니다. 밀폐된 캐빈에서 조작하면 여름 햇볕과 겨울 바람을 피하며 하루 종일 작업할 수 있어, 리모컨만 있는 차보다 장시간 현장에서 피로가 훨씬 덜합니다. 외판에 큰 찌그러짐 없이 관리된 모습입니다.

캐빈 냉·온풍기

조종석 캐빈에 24VDC 냉·온풍기가 장착돼 있습니다. 스테인리스 패널과 팬 가드가 깨끗하게 유지된 상태로 확인됩니다.

무선 리모컨 조작기

별도의 무선 리모컨이 함께 제공되어 캐빈에 오르지 않고도 붐과 아웃트리거를 원격으로 다룰 수 있습니다. 조작 레버와 비상정지 버튼이 온전하게 붙어 있습니다.

끝단까지 편 붐

붐을 최대로 펼쳐 상단 훅까지 곧게 뻗은 상태입니다. 각 붐 단의 이음새가 어긋남 없이 일직선으로 정렬돼 작동에 이상이 없어 보입니다.

2023년식·3,652km라는 주행에 수산 SCS887ACE 크레인, 조종석 캐빈, 무선 리모컨까지 갖춘 5톤카고는 매물로 자주 나오지 않는 조합입니다. 무사고에 성능점검(2026300277251)까지 마친 차량이라 상태를 눈으로 확인하고 판단하시면 됩니다. 이 사양, 이 주행의 카고크레인은 회전이 빠른 편이니 서두르시는 편이 좋습니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 주행거리 3,652km가 실제 맞나요?

A. 제원표에 등록된 실주행 수치이며, 2023년식 기준으로도 매우 얕은 편입니다. 성능점검기록부의 계기 주행거리 항목에서 동일하게 확인하실 수 있습니다.

Q. 무사고 차량인가요? 과적 흔적은 없나요?

A. 성능점검상 무사고로 확인된 매물입니다. 적재함 게이트와 발판이 일직선을 유지하고 프레임 처짐이 사진상 보이지 않아, 과적으로 눌린 흔적은 드러나지 않습니다. 세부 이력은 성능점검기록부로 함께 확인하시길 권합니다.

Q. 크레인 사양과 조작 방식은 어떻게 되나요?

A. 수산 SCS887ACE 크레인이 장착되어 있고, 크레인 위 조종석 탑승 캐빈과 별도 무선 리모컨을 모두 갖췄습니다. 캐빈 안에는 24VDC 냉·온풍기가 있어 사계절 장시간 작업에 유리합니다.

Q. 탁송이나 원거리 확인도 가능한가요?

A. 차량 소재지는 화성이며, 실사진 그대로의 상태입니다. 직접 오셔서 크레인 작동과 하체까지 확인하시는 것을 권하며, 원거리는 탁송 상담도 가능합니다.