정밀진단 완료
정밀진단 완료











2023년식 현대 마이티 와이드캡, 그것도 오토미션에 3.5톤윙바디 조합입니다. 주행 5만km대 무사고 차량이면서 외판과 적재함이 실사용 3년 차라고 보기 어려울 만큼 반듯하게 관리돼 있습니다. 와이드캡 오토 윙바디는 시장에 나오면 금방 빠지는 사양이라, 상태까지 받쳐주는 매물은 눈에 띌 때 봐두는 게 맞습니다.
그릴과 헤드램프 모두 깨짐이나 뿌옇게 바랜 곳 없이 투명합니다. 와이드캡 특유의 넓은 전면과 큼직한 통유리가 시야를 확보해 주고, 마이티 엠블럼과 앞범퍼도 찍힘 없이 정돈돼 있습니다. 앞머리에서 흔히 드러나는 접촉·긁힘 흔적이 보이지 않아 관리 이력이 그대로 읽힙니다.
캡부터 박스 끝단까지 차체 라인이 한 번에 이어집니다. 3.5톤윙바디 특유의 각진 알루미늄 박스가 캡 지붕 에어스포일러와 자연스럽게 맞물리고, 외판에 물결이나 찌그러짐 없이 평면이 곧습니다. 2023년식답게 도장 광택이 살아 있고 하부 사이드 스텝도 휨 없이 반듯합니다.
윙바디 측면 게이트가 위아래로 일직선을 이루고, 상단 노란 코너 마감과 하단 알루미늄 레일이 뒤틀림 없이 반듯합니다. 과적으로 옆판이 배부르거나 게이트가 벌어진 차는 짐을 실을 때마다 틈이 벌어지는데, 이 차량은 그 흔적이 없어 인수 직후 그대로 실전에 투입됩니다. 캡 옆면과 연료 주입구 주변에도 눌린 자국이 없습니다.
후면 양문 스윙도어와 측면 윙이 만나는 모서리가 벌어짐 없이 딱 맞물려 있습니다. 후미등과 반사판, 리어 범퍼 모두 파손 없이 제자리에 있고, 도어 경첩과 잠금 로드도 녹이나 유격 없이 정상 작동합니다. 뒤 하부 프레임 라인도 처짐 없이 수평을 유지합니다.
양쪽 스윙도어가 좌우 대칭으로 닫히고, 잠금 손잡이 두 개가 같은 높이에서 물립니다. 도어 하단에 표기된 최대적재중량 2,600kg 라벨이 선명하게 남아 있어 제원 확인이 명확합니다. 뒤틀린 프레임에서 나타나는 도어 단차나 틈이 이 차량에는 보이지 않습니다.
도어를 열면 각진 적재공간이 그대로 드러납니다. 내벽 판넬이 찢김이나 배부름 없이 매끈하고, 천장 조명과 실내등도 온전히 들어옵니다. 짐을 밀어 넣고 빼는 문턱 부위에도 크게 눌린 자국 없이 마감이 살아 있습니다.
바닥 데크는 사용 흔적은 있으나 파임이나 들뜸 없이 평탄하게 유지돼 있습니다. 이 상태면 빠레트를 바로 올려 화물을 실을 수 있어, 인수 후 바닥을 다시 손보는 시간과 비용이 들지 않습니다. 측면 하단 보호 레일도 끊김 없이 이어집니다.
적재함 내부를 실측한 수치가 화면에 그대로 찍혀 있습니다. 길이 약 5.69m, 폭 2.2m대 공간이 확인돼 어떤 화물이 몇 개 들어가는지 미리 계산하고 운송 단가를 잡을 수 있습니다. 판매자가 직접 재서 공개한 값이라 제원을 눈으로 검증할 수 있습니다.
번호판 그대로 실사진만 올렸고, 무사고에 성능점검(2026300276695)까지 마친 차량입니다. 2023년식 와이드캡 오토라는 사양에 이 정도 관리 상태가 겹치는 3.5톤윙바디는 시장에 자주 나오지 않습니다. 지금 상태 그대로 바로 일에 투입할 수 있는 매물입니다.
Q. 주행거리가 얼마이고 확인이 되나요?
A. 실주행 54,094km이며, 연식 대비 무리한 운행 흔적 없이 준수한 주행거리대입니다. 성능점검기록부에 계기 상태가 기재돼 있어 현장에서 직접 대조해 확인하실 수 있습니다.
Q. 사고 이력은 없나요?
A. 무사고 차량이며 성능점검을 완료(점검번호 2026300276695)했습니다. 외판 평면과 후면 도어 단차, 프레임 수평 상태로도 큰 충격 흔적이 보이지 않으며, 세부 이력은 성능점검 범위 내에서 함께 확인해 드립니다.
Q. 특장·옵션 사양은 어떻게 되나요?
A. 와이드캡(광폭) 차체에 오토미션, 측면이 열리는 윙바디 구조이며 후면은 양문 스윙도어를 함께 갖췄습니다. 최대적재 2,600kg, 적재함 길이 약 5.69m로 빠레트 상·하차와 다양한 화물 운송에 두루 맞습니다.
Q. 먼 지역인데 탁송이 되나요?
A. 차량 소재지는 화성이며, 원하시면 전국 탁송을 연결해 드립니다. 방문 확인 후 현장에서 직접 상태를 보고 결정하셔도 됩니다.