현대 마이티 4.5톤 셀프로더 2021년식 2,298km 무사고 중고화물차

2021년식인데 주행거리가 2,298km, 운전석 시트에는 출고 비닐이 아직 그대로 붙어 있는 4.5톤셀프로더입니다. 슬라이드 적재대와 고정 윈치, 후방카메라까지 갖춰 인수 즉시 현장에 투입할 수 있고, 성능점검을 마친 무사고 실차입니다. 이 연식에 이만한 주행과 컨디션을 동시에 갖춘 셀프로더는 시장에 자주 풀리지 않으니, 물건 볼 줄 아는 분이라면 지금 확인해 두시길 권합니다.

맑은 그릴과 헤드램프

흰색 차체에 눌린 자국이나 색 바랜 구간 없이 도장면이 고르게 살아 있습니다. 그릴과 헤드램프도 깨지거나 뿌옇게 변한 곳 없이 맑고, 범퍼 하단까지 눈에 띄는 긁힘이 없습니다. 2021년식 마이티 ex35 기반 4.5톤셀프로더로, 첫인상부터 관리가 된 차라는 게 드러납니다.

온전한 마이티 ex35 전면

엠블럼과 MIGHTY 레터링, 안개등까지 원형 그대로 붙어 있고 그릴에 부식 흔적이 없습니다. 앞유리도 실금이나 별딱지 없이 깨끗합니다. 앞쪽 패널을 뜯어 손본 차는 단차나 도장 얼룩이 남기 마련인데, 이 차는 그런 위화감이 보이지 않습니다.

셀프로더 슬라이드 적재대

적재대가 뒤로 밀려나 지면 가까이 내려가는 슬라이드 방식이라, 사고차나 지게차 같은 자주식 화물을 끌어 올리기 수월합니다. 바닥판과 고정용 체인, 윈치가 그대로 갖춰져 있어 인수 후 작업장비를 따로 다시 살 필요 없이 바로 현장에 투입할 수 있습니다. 상판 요철과 측면 알루미늄 박스도 우그러짐 없이 반듯합니다.

일자로 반듯한 측면

캡부터 적재대 끝까지 처짐 없이 수평 라인이 일자로 유지됩니다. 과적을 오래 한 차는 뒤쪽 프레임이 주저앉아 옆 라인이 활처럼 휘는데, 이 차엔 그 흔적이 없습니다. 뼈대가 내려앉은 차는 교정에만 몇 백씩 들어가지만, 이 매물은 그 리스크를 떠안고 시작하지 않아도 됩니다.

미끄럼방지 진입 램프

적재대 뒤쪽으로 노란 미끄럼방지 패턴의 진입 램프가 좌우로 나 있어, 바퀴 달린 화물을 안전하게 밀어 올릴 수 있습니다. 발판 표면의 요철과 도장이 그대로 살아 있고 휘거나 찍힌 곳이 없습니다. 작업부가 험하게 굴려진 차가 아니라는 게 눈으로 확인됩니다.

깔끔한 후면 등화류

후미등과 방향지시등 커버가 깨짐 없이 온전하고, 번호판 주변 패널도 반듯합니다. 뒤에서 추돌 이력이 있는 차는 등화류 색이 짝짝이거나 범퍼 단차가 생기는데, 이 차는 그런 부분이 보이지 않습니다. 하부 배기와 연료탱크 라인도 정돈돼 있습니다.

후방카메라 모니터

실내에 현대 DLS 후방 모니터가 설치돼 있어 적재와 후진 시 뒤쪽 상황을 화면으로 바로 확인할 수 있습니다. 화면에 후방 영상이 정상적으로 출력되는 상태입니다. 좁은 현장에서 혼자 작업할 때 사각을 줄여 주는 실용적인 옵션입니다.

비닐 그대로인 실내

운전석과 조수석 시트에 출고 당시 씌워진 비닐이 아직 그대로 남아 있습니다. 2021년식임에도 주행거리가 2,298km에 불과해, 사실상 새 차나 다름없이 관리된 흔적입니다. 이 정도면 시트나 내장재 교체·클리닝에 돈 들일 일이 없어, 인수하자마자 새 차 감각으로 바로 탈 수 있습니다.

트레드 깊은 뒷바퀴

뒷바퀴 트레드 홈이 깊게 살아 있어 마모가 거의 진행되지 않았습니다. 타이어가 닳은 차는 인수 직후 한 짝에 수십만 원씩 들여 다시 갈아야 하는데, 이 차는 당분간 그 지출이 없습니다. 휠 허브에 약간의 표면 녹은 있으나 주행이나 안전에 영향을 주는 수준은 아닙니다.

홈 살아있는 앞타이어

앞타이어도 트레드 패턴이 또렷하게 남아 있고 한쪽으로 쏠린 편마모 없이 고르게 닳았습니다. 정렬이 틀어진 차는 안쪽이나 바깥쪽만 닳아 정비가 필요한데, 이 차는 좌우 균형이 잡혀 있습니다. 휠에 큰 손상이나 휨도 보이지 않습니다.

2021년식 4.5톤셀프로더가 주행 2,298km에 무사고, 시트 비닐까지 남아 있는 매물은 시장에 흔히 나오지 않습니다. 성능점검(번호 2026300276930)을 마친 실차이며, 사진은 화성 소재지에서 직접 촬영한 그대로입니다. 컨디션과 사양을 함께 갖춘 셀프로더를 찾고 계셨다면 놓치기 아까운 물건입니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 성능점검은 받았나요? 사고 이력은 어떤가요?

A. 성능점검 완료된 무사고 차량이며 점검번호는 2026300276930입니다. 사고·수리 이력은 성능점검기록부 범위 내에서 확인하실 수 있고, 방문 시 실물과 함께 대조해 보실 수 있습니다.

Q. 주행거리 2,298km가 실제 계기판 수치인가요?

A. 제원과 계기판에 표기된 실제 주행거리이며, 성능점검기록부의 주행거리 항목으로도 교차 확인이 가능합니다. 시트 출고 비닐 등 실차 상태도 이 수치와 어긋나지 않습니다.

Q. 셀프로더는 바로 작업에 쓸 수 있나요?

A. 슬라이드 적재대와 미끄럼방지 진입 램프, 고정용 체인·윈치, 후방카메라가 갖춰져 있어 인수 후 별도 셋업 없이 투입 가능합니다. 실차에서 적재대 작동 상태를 직접 확인해 보실 수 있습니다.

Q. 수동변속기인데 운행이 부담되지 않을까요?

A. 셀프로더 특성상 저속에서 화물을 올리고 내리는 정밀 조작이 많아 수동이 오히려 다루기 편한 구성입니다. 클러치·미션 상태는 성능점검 항목에 포함돼 있습니다.