정밀진단 완료
정밀진단 완료











개조 흔적 없는 오리지널 4.5톤덤프에, 매번 천막을 씌우던 수고를 없애주는 자동덮개까지 얹혀 있는 매물입니다. 적재함은 옆판과 뒷판을 보강하고 야간 반사띠까지 둘러 실전에 바로 투입할 수 있게 잡아놨고, 성능점검상 무사고로 확인된 차량입니다. 순정 덤프에 자동덮개·적재함 보강이 함께 붙은 4.5톤덤프는 매물 자체가 자주 나오지 않아 상태를 직접 볼 값어치가 있습니다.
흰색 캡에 4.5TON, MEGA 엠블럼이 그대로 살아있는 현대 메가트럭 덤프입니다. 캡 도장에 큰 웨이브나 색 바램 없이 면이 고르게 유지돼 있고 범퍼·펜더 라인도 반듯합니다. 앞바퀴 트레드가 눈으로 봐도 넉넉하게 남아 있어, 정렬 틀어진 차처럼 인수하자마자 타이어부터 갈아 끼우는 돈이 들지 않습니다. 작업 현장에 그대로 세워도 될 만큼 겉모습이 정리된 상태입니다.
헤드램프 렌즈가 누렇게 뜨거나 뿌옇게 흐려진 곳 없이 맑고, 라디에이터 그릴과 크롬 몰딩도 깨짐 없이 제자리에 붙어 있습니다. 앞유리에는 시야를 가리는 큰 금이나 별사고 자국이 보이지 않습니다. 정면에서 좌우 균형이 맞아 앞쪽에 충격을 크게 받은 정황은 드러나지 않습니다.
운전석 쪽 캡과 도어 단차가 위아래로 고르게 맞아 있고 사이드 미러, 선바이저도 온전합니다. 데칼 라인이 앞뒤로 끊김 없이 이어져 판금·재도장 흔적이 두드러지지 않습니다. 캡과 적재함 사이 간격도 일정해 전체적으로 뒤틀림 없이 자세가 잡혀 있습니다.
적재함 위에 자동덮개가 장착돼 있어 스위치 조작만으로 천막을 여닫을 수 있습니다. 매번 사람이 올라가 천막을 씌우고 끈으로 묶던 수고가 사라지고, 비산먼지 단속에 걸릴 리스크도 그만큼 줄어듭니다. 측면에서 캡부터 적재함 하단까지 라인이 처짐 없이 수평을 유지하고 있어 짐을 실었을 때 자세도 안정적입니다.
적재함 옆판과 상단 프레임에 보강재를 덧대고 노란 반사띠까지 둘러놨습니다. 과적으로 옆판이 배부르게 부풀거나 주저앉은 차는 인수 후 판금·보강에 다시 돈이 들어가는데, 이 차는 미리 잡아놔서 그 비용이 들지 않습니다. 힌지와 실린더 주변도 심하게 늘어지거나 휜 곳 없이 제 모양을 지키고 있습니다.
뒷게이트가 좌우로 일직선을 유지하고 있고 잠금 후크와 경첩이 정위치에 반듯하게 물려 있습니다. 적재함 안쪽 리브(보강 칸막이)도 찌그러짐 없이 각을 살리고 있어 상차·하차 시 눌림에 잘 버팁니다. 하단 반사판과 후미등도 파손 없이 붙어 있습니다.
뒤쪽 45도에서 봐도 적재함 하부와 리어 범퍼 라인이 곧게 이어집니다. 후미 반사판과 방호대가 규격대로 자리 잡고 있어 야간·도로 작업 시 시인성을 확보해 줍니다. 뒷바퀴 휠과 타이어도 균일하게 물려 있어 뒷축 정렬 상태가 양호해 보입니다.
수동변속 차량으로, 계기판·공조 스위치·비상등 패널이 온전하게 작동 위치에 갖춰져 있습니다. 수동 미션은 구조가 단순해 부품값이 저렴하고 클러치 외에는 큰 정비비가 잘 들지 않아 유지비 부담이 적습니다. 스티어링 커버는 사용감이 있지만 계기·스위치류 기능부는 깔끔하게 남아 있습니다.
운전석 시트는 비닐 커버가 씌워진 채로 관리돼 있고 바닥 매트도 제자리에 깔려 있습니다. 도어 트림과 대시보드에 뜯김이나 큰 파손 없이 형태를 유지하고 있습니다. 작업용 트럭 실내로는 관리 흔적이 분명히 보이는 편입니다.
계기판 적산거리는 241,568km로 표시돼 있으며, 제원상 주행거리(241,550km)와 사실상 일치합니다. 2010년식임을 감안하면 연간 주행이 과하지 않은 편으로, 조작 없이 그대로 노출된 수치입니다. 정확한 이력은 성능점검기록부에서 함께 확인하실 수 있습니다.
순정 덤프에 자동덮개, 적재함 보강까지 갖춘 4.5톤덤프는 조건이 하나만 빠져도 다시 찾기 어렵습니다. 무사고로 확인된 성능점검(점검번호 2026300276875) 완료 차량이며, 화성 소재지에서 실사진 그대로 직접 확인이 가능합니다. 사진과 성능점검기록부를 나란히 놓고 판단하시면 됩니다.
Q. 2010년식인데 주행거리 24만km, 상태는 괜찮은가요?
A. 계기판 실측 241,568km로 제원과 일치하며 연식 대비 과한 주행은 아닙니다. 수동변속에 순정 덤프라 구조가 단순해 관리만 됐다면 실전 투입에 무리가 없고, 정확한 상태는 성능점검기록부로 확인하실 수 있습니다.
Q. 무사고가 맞나요? 어떻게 확인하죠?
A. 성능점검(점검번호 2026300276875) 결과 무사고로 확인된 차량입니다. 정면·측면·후면에서 캡과 적재함 라인이 뒤틀림 없이 유지돼 있으며, 사고 이력은 성능점검기록부 범위 내에서 확인 가능합니다.
Q. 자동덮개와 적재함 보강은 그대로 쓸 수 있나요?
A. 자동덮개는 장착 상태로 스위치 조작으로 여닫을 수 있고, 적재함은 옆판·상단 보강과 반사띠 작업이 되어 있어 인수 후 바로 실전에 투입할 수 있습니다. 별도 개조 없이 순정 덤프 골격을 유지한 매물입니다.
Q. 화성 밖인데 탁송으로 받을 수 있나요?
A. 차량 소재지는 화성이며 전국 탁송으로 인도받으실 수 있습니다. 원하시면 방문해 실물과 하부, 자동덮개 작동을 직접 확인하신 뒤 결정하셔도 됩니다.