현대 마이티 2.5톤 익스탑 리프트장착 오토 2021년식 132,903km 무사고 중고화물차

2021년식 현대 마이티 2.5톤익스탑에 후미 파워게이트(리프트)까지 얹힌 매물입니다. 좌우 측면도어로 어디서든 짐을 넣고 빼고, 무거운 화물은 리프트로 혼자 올리고 내리는 사양이라 손이 덜 갑니다. 여기에 오토미션, 성능점검 완료, 무사고까지 갖춘 조합은 같은 연식·같은 톤급 매물 중에서도 자주 나오지 않아 지금 보시는 걸 권합니다.

관리된 마이티 외관

흰색 도장에 눌린 자국이나 판금 흔적 없이 면이 고르게 살아 있습니다. 캡과 익스탑 박스의 색이 균일하게 맞아 부분 재도색이나 큰 사고 수리 정황이 보이지 않습니다. 앞범퍼와 사이드스텝도 깨진 곳 없이 제자리를 지키고 있어, 인수 후 외관에 손볼 곳을 찾기 어려운 상태입니다. 이 정도로 상처 없는 3~4년차 2.5톤익스탑은 생각보다 흔치 않습니다.

깨끗한 마이티 전면

헤드램프 두 쪽 모두 백탁이나 크랙 없이 투명하게 살아 있고, 그릴과 엠블럼도 온전합니다. 유리에 금 간 곳 없이 시야가 맑아 바로 운행에 넣기 좋습니다. 앞모습에서 정면 충돌 흔적으로 볼 만한 단차나 어긋남은 확인되지 않습니다.

오토미션 마이티

도어 아래 AUTOMATIC 표기 그대로 오토미션 사양이라 시내 배송과 정체 구간에서 다루기가 한결 편합니다. 조수석 방향 캡과 도어면도 눌림 없이 매끈하게 이어집니다. 하체와 스텝 부위에 과한 오일 누유나 부식 흔적은 보이지 않습니다.

측면 개폐 익스탑 도어

익스탑 박스 좌측면에 여닫이 도어가 크게 나 있어 후면뿐 아니라 옆에서도 짐을 넣고 뺄 수 있습니다. 뒷문까지 돌아가지 못하는 좁은 골목이나 벽에 붙인 상하차 현장에서 이 측면도어 한 짝이 작업 시간을 크게 줄여줍니다. 도어 경첩과 잠금 레버가 뒤틀림 없이 일직선으로 맞아 여닫힘도 정상입니다. 박스 하단 라인도 처짐 없이 반듯합니다.

반듯한 박스 측벽

반대쪽 측면 역시 패널이 배부름이나 찌그러짐 없이 평평하게 펴져 있습니다. 리벳과 이음매가 규칙적으로 물려 있어 적재 중 흔들림에 대한 관리가 되어 있음을 알 수 있습니다. 박스 아래 프레임 라인도 일자로 유지되고 있습니다.

후미 파워게이트 장착

뒤쪽에 접이식 파워게이트(리프트)가 그대로 달려 있습니다. 냉장고·가전·기계 같은 무거운 짐도 인력 없이 리프트로 올려 실을 수 있어, 이 장비 하나가 인건비와 허리를 동시에 아껴줍니다. 리프트를 나중에 새로 다는 비용이 만만치 않은데, 이 차는 그 목돈이 처음부터 빠지는 셈입니다. 게이트 발판과 유압 실린더도 휨 없이 자리를 잡고 있습니다.

접힌 상태 리프트

리프트를 세워 올린 상태에서 게이트가 박스 뒷면에 밀착돼 고정됩니다. 반사 경고띠와 안내 스티커도 떨어짐 없이 붙어 있어 후방 안전 표시가 유지됩니다. 뒷문 손잡이와 잠금부도 정상적으로 물립니다.

후면 마감 상태

정후면에서 봐도 게이트와 뒷문 라인이 좌우 대칭으로 반듯하게 맞습니다. 후미등과 번호판등, 반사판이 모두 제 위치에 있습니다. 리어 프레임과 범퍼에 찌그러짐 없이 정돈된 마감입니다.

펼친 리프트 발판

게이트를 바닥까지 내리면 넓은 발판이 지면과 이어져 대차나 파렛트를 그대로 밀어 올릴 수 있습니다. 상차대가 없는 현장에서 이 리프트 하나로 혼자서도 상하차가 가능해 일손 하나 값을 아낍니다. 발판 표면의 미끄럼 방지 무늬가 살아 있고 큰 변형이나 꺾임은 보이지 않습니다.

적재함 내부 바닥

박스 안쪽 바닥이 크게 파이거나 꺼진 곳 없이 평평하게 유지돼 파렛트 작업과 짐 고정에 무리가 없습니다. 좌우 벽면에 화물 고정용 레일이 위아래로 설치돼 있어 짐을 묶어 안정적으로 실을 수 있습니다. 사용감은 있으나 습기나 부식으로 벽이 부풀거나 뜬 곳은 확인되지 않습니다. 실사용 화물 공간으로 바로 투입하기에 무리 없는 상태입니다.

실측한 적재공간

현장에서 레이저 거리계로 잰 박스 내부 치수가 함께 제공됩니다. 눈대중이 아니라 실측 수치로 확인되니 싣고자 하는 짐이 들어가는지 미리 계산해볼 수 있습니다. 적재 규격을 숫자로 열어둔 만큼 인수 후 '생각보다 안 들어간다'는 낭패를 줄일 수 있습니다.

정리하면 2021년식 2.5톤익스탑에 파워게이트와 측면도어, 오토미션까지 얹혀 있고 외관과 적재함 상태도 바로 투입 가능한 수준입니다. 사고이력과 주요 상태는 성능점검(점검번호 2026300276659)과 무사고 기준으로 확인되며, 위 사진은 모두 해당 차량을 직접 촬영한 실사진입니다. 이 사양에 이 관리 상태가 겹치는 조합은 자주 나오지 않습니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 주행거리와 연식은 어떻게 되나요?

A. 2021년식이고 실주행거리는 132,903km입니다. 계기판 수치는 성능점검기록부에서 그대로 확인하실 수 있으며, 표기 외에 별도로 낮춰 적지 않았습니다.

Q. 정말 무사고가 맞나요? 사고 이력이 걱정됩니다.

A. 성능점검 완료(점검번호 2026300276659) 기준 무사고로 확인됩니다. 외관에서도 캡과 박스의 도장 색이 균일하고 패널 단차가 없어 큰 판금·교환 정황이 보이지 않습니다. 세부 이력은 성능점검기록부로 함께 확인하실 수 있습니다.

Q. 리프트(파워게이트)와 측면도어는 잘 작동하나요?

A. 후미 파워게이트가 장착돼 있고 사진처럼 접힘·펼침 상태 모두 정상적으로 잡힙니다. 익스탑 박스 측면에도 여닫이 도어가 있어 후면과 옆면 양쪽으로 상하차가 가능합니다. 무거운 짐을 자주 싣는 작업이라면 유용한 사양입니다.

Q. 탁송이나 원거리 확인도 가능한가요?

A. 차량 소재지는 화성이며, 직접 방문해 실차 확인하시는 것을 권합니다. 원거리라 방문이 어려우시면 탁송 진행도 가능하니 상태는 실사진과 성능점검기록부로 먼저 확인해 보시면 됩니다.