현대 마이티 EX3.5 5톤 집게차 2026년식 5천km 오토 무사고 중고화물차

2026년식에 주행거리는 5,000km, 마이티 EX3.5 오토 캡 위에 재활용·고철 수집용 집게 특장까지 완성해 얹은 5톤집게 차량입니다. 캡 도장은 물론 고상 적재함 골격까지 과적으로 주저앉은 흔적 없이 반듯하고, 성능점검도 무사고로 마쳤습니다. 최신 연식 오토 마이티에 집게 특장이 함께 붙은 조합은 시장에 자주 나오는 물건이 아니니 지금 눈여겨보시길 권합니다.

마이티 EX3.5 오토캡

흰색 캡은 색바램이나 도장 벗겨짐 없이 균일하게 올라와 있고, 범퍼와 사이드미러, 유리까지 깨진 데 없이 온전합니다. 뒤로는 재활용 수집용 고상 적재함과 집게 크레인이 한 몸으로 얹혀 있어, 인수하는 그날부터 고철·재활용품 상하차에 바로 투입할 수 있는 완성형 5톤집게입니다. 2026년식에 5,000km면 앞으로 몇 년을 더 굴려도 엔진·미션 잔고장으로 발목 잡힐 걱정이 적어, 초기 수리비 부담 없이 일부터 시작할 수 있습니다.

깨끗한 전면 그릴

그릴과 헤드램프가 금 가거나 흐려진 곳 없이 맑고, 마이티 엠블럼과 크롬 몰딩도 제자리에 반듯합니다. 앞 유리에는 시야를 가리는 크랙이 없고 와이퍼 자리도 깔끔합니다. 성능점검상 무사고로 확인되어, 같은 연식대에서 종종 보이는 전면 판금·교환 흔적이 이 차에는 나타나지 않습니다.

고상 재활용 적재함

적재함은 사방을 높게 올린 고상형 구조라 부피 큰 재활용품이나 고철을 한 번에 많이 담을 수 있습니다. 옆판 철판이 배부르거나 찌그러진 곳 없이 격자 보강선이 일직선으로 살아 있고, 하단 프레임도 처짐 없이 곧게 뻗어 있습니다. 과적으로 뼈대가 주저앉은 차는 인수 후 프레임 교정에 몇 백씩 들어가는데, 이 차는 그 리스크가 보이지 않습니다.

후방 집게 크레인

차량 뒤쪽에 한길 집게 크레인이 조종석과 함께 장착돼 있어, 사람이 일일이 손으로 싣지 않아도 고철과 폐자재를 집어 올려 적재함에 담을 수 있습니다. 붐과 그래플 연결부에 심한 유격이나 오일 새는 흔적 없이 자리를 잡고 있고, 접었을 때 적재함 라인에 깔끔하게 정리됩니다. 집게 특장을 새로 얹으려면 비용과 시간이 크게 드는데, 이미 완성된 5톤집게라 그 과정을 통째로 건너뛸 수 있습니다.

유압 아우트리거

집게를 펼쳐 작업할 때 차체를 잡아주는 유압 아우트리거가 좌우로 갖춰져 있고, 유압 호스와 실린더가 헐거움 없이 체결돼 있습니다. 후방 범퍼와 반사 스티커, 후미등도 파손 없이 온전한 상태입니다. 크레인 하부 프레임 연결부에는 균열이나 급하게 덧댄 용접 자국이 보이지 않습니다.

집게 조종석

크레인 조종석과 조작 레버가 운전자 자리에 그대로 살아 있어, 올라앉아 그래플을 좌우·상하로 다루는 구조입니다. 그래플 헤드와 집게 발이 벌어짐 없이 맞물리고, 유압 배선도 흐트러짐 없이 정리돼 있습니다. 작동부 위주로 사용감은 있으나 기능에 지장을 주는 손상은 확인되지 않습니다.

펼친 집게 크레인

붐을 끝까지 펼치면 차 옆으로 팔이 길게 뻗고 오렌지필 그래플이 활짝 벌어져, 흩어진 고철이나 폐자재를 한 번에 움켜쥘 수 있습니다. 붐 관절이 단계별로 펴지면서 처짐 없이 자세를 유지합니다. 실제 작업 반경과 집게 개폐 상태를 눈으로 그대로 확인할 수 있습니다.

적재함 방수 덮개

적재함 위에는 방수 타포린 덮개가 갖춰져 있어, 실은 화물이 비에 젖거나 주행 중 흩날리는 것을 막아줍니다. 덮개 원단에 큰 찢김 없이 접고 펴는 데 문제가 없습니다. 뒤쪽 집게 조종석으로 오르는 발판과 사다리도 온전하게 붙어 있습니다.

2026년식 최신 마이티에 5,000km 극초기 주행, 무사고 성능점검, 그리고 이미 완성된 집게 특장까지 — 하나만 갖춰도 반가운 조건이 한 대에 모여 있습니다. 실차와 성능점검기록부는 화성 소재지에서 직접 눈으로 확인하실 수 있습니다. 이 연식에 이 주행, 이 사양의 5톤집게는 다음을 기약하기 어려운 매물입니다.

❓ 자주 묻는 질문

Q. 주행거리 5,000km, 실제 맞나요?

A. 2026년식 실주행 5,000km로, 초기 주행 수준입니다. 계기판과 성능점검기록부에서 실제 수치를 직접 확인하실 수 있습니다.

Q. 사고 이력과 성능점검은 어떻게 되나요?

A. 성능점검(점검번호 2026300277265)을 완료했으며 무사고로 확인되었습니다. 기록부는 현장에서 직접 열람하실 수 있으니 서류로 대조해 보시길 권합니다.

Q. 집게 크레인은 작동에 이상 없나요?

A. 붐 펼침과 그래플 개폐 작동 정상이며, 연결부 누유나 프레임 균열 흔적은 보이지 않습니다. 조작부에 사용감은 있으나 기능상 문제는 확인되지 않았고, 방문 시 실제 작동을 함께 보실 수 있습니다.

Q. 차량이 화성에 있는데 원거리라 직접 못 갑니다.

A. 차량은 화성에 있으며, 원거리 구매 시 탁송으로 받아보실 수 있습니다. 탁송 전 상세 사진과 영상으로 상태를 먼저 확인시켜 드립니다.