정밀진단 완료
정밀진단 완료











정품 위험물 검사 탱크를 얹은 10,000리터 5톤탱크로리입니다. 탱크 내부가 4,000·4,000·2,000리터 3분할이라 경유·등유 같은 서로 다른 유종을 한 번에 싣고 나갈 수 있는 유류 배송 특화 사양입니다. 2011년식 현대 메가트럭 경유 수동, 149,000km 무사고로 성능점검(2026300276748)까지 마쳤습니다. 이만한 용량에 탱크·하부 상태가 함께 받쳐주는 매물은 자주 나오지 않습니다.
그릴과 헤드램프가 깨지거나 누렇게 뜬 곳 없이 맑고, 캡 도장에도 큰 흠집이 보이지 않습니다. 범퍼가 밀리거나 패널 단차가 벌어진 흔적이 없어 앞쪽 충돌 이력을 의심할 만한 요소가 없습니다. 같은 연식대에서 흔한 프론트 사고 흔적이 이 차량에는 나타나지 않아, 인수 후 판금·도장에 다시 돈 들일 일이 없습니다. 5TON 배지 그대로의 현대 메가트럭 정통 사양입니다.
정면에서 좌우 헤드램프 높이와 범퍼 라인이 한쪽으로 쏠리지 않고 대칭을 이룹니다. 와이퍼, 사이드미러, 선바이저까지 파손 없이 제자리에 붙어 있습니다. 유리에 금 간 곳도 확인되지 않습니다.
탱크 아래로 드러난 메인 프레임과 샤시가 휘거나 주저앉은 곳 없이 일직선으로 뻗어 있고, 부식으로 부풀어 오른 자리도 보이지 않습니다. 위험물을 싣는 차는 뼈대가 상하면 검사 통과 자체가 어려워지는데, 이 차량은 프레임이 반듯해 그 리스크가 없습니다. 과적으로 뼈대가 내려앉은 차는 수리비가 몇 백씩 나가지만 이 차는 그 돈이 안 듭니다. 스프링과 액슬 주변도 정리된 상태입니다.
탱크 몸통 도장이 벗겨지거나 찌그러진 곳 없이 매끈하고, 삼색 식별 띠와 위험물 표기도 선명합니다. 탱크와 캡을 잇는 배관과 밸브류가 제자리에 정리되어 누유 흔적 없이 관리된 모습입니다. 반사 테이프도 떨어진 곳 없이 붙어 있습니다.
탱크 뒤쪽 반사판과 등화류가 모두 살아 있고, 후미등이 깨진 곳 없이 온전합니다. 하단 방호벽(리어 범퍼)의 황흑 경고 도색이 선명해 야간 시인성과 안전 규격을 그대로 유지하고 있습니다. 번호판 주변 프레임에도 찌그러짐이 없습니다.
탱크 상단 점검용 사다리와 '위험물' 표지판, UN 1202·1223 유엔번호 표지가 규격대로 갖춰져 있습니다. 후방 방호벽이 튼튼하게 자리 잡아 유류 운반차에 요구되는 안전 요건을 충족합니다. 후미 코너 패널도 밀린 흔적 없이 반듯합니다.
탱크 명판에 총용량 10,000리터, 내부 칸이 4,000·4,000·2,000리터로 나뉜 3분할 구조가 그대로 찍혀 있습니다. 칸이 나뉘어 있으면 경유와 등유를 한 차에 싣고 여러 거래처를 한 바퀴에 도는 배송이 가능해, 같은 운행에 회전율과 매출을 함께 끌어올릴 수 있습니다. 명판이 남아 있어 등록·검사 시 용량 증빙도 수월합니다.
엔진 헤드와 인터쿨러 배관, 냉각수 리저버 주변에 심한 누유나 오일 떡짐 없이 정비된 상태가 보입니다. 주황색 인터쿨러 호스와 클램프가 새것처럼 물려 있어 과급 계통이 관리되어 온 흔적입니다. 엔진룸이 이 정도로 정리된 차는 인수 직후 큰 정비 없이 바로 운행에 투입할 수 있습니다. 벨트와 배선도 늘어짐 없이 제자리에 정돈돼 있습니다.
캡을 젖혀 위에서 확인한 엔진 전반도 특정 부위만 새로 닦아낸 티 없이 고르게 관리돼 있습니다. 에어클리너 박스와 흡배기 라인이 깨진 곳 없이 결합되어 있습니다. 하부로 이어지는 배관에도 물 새는 자국이 보이지 않습니다.
10,000리터 3분할 정품 탱크에 무사고·성능점검 완료, 프레임과 엔진룸까지 함께 받쳐주는 5톤탱크로리는 시장에 자주 나오지 않습니다. 사진은 모두 실차를 직접 촬영한 것이며, 현장 방문 시 탱크 내부와 하부까지 직접 확인하실 수 있습니다. 유류 배송을 바로 시작하려는 분께 손볼 곳 없이 투입 가능한 실전용 매물입니다.
Q. 주행거리와 연식은 어떻게 되나요?
A. 2011년식이며 주행거리는 149,000km입니다. 계기판 수치와 이력은 성능점검기록부(2026300276748)에서 그대로 확인하실 수 있고, 방문 시 실차 계기판과 대조해 보실 수 있습니다.
Q. 정말 무사고가 맞나요?
A. 성능점검 기준 무사고로 확인된 차량입니다. 성능점검기록부에 기재된 사고·수리 내역을 직접 보시면 되고, 전면·후면 패널 단차와 프레임 상태도 사진과 실차로 함께 확인 가능합니다.
Q. 탱크 용량과 유종은 어떻게 되나요?
A. 총 10,000리터이며 내부가 4,000·4,000·2,000리터 3칸으로 나뉜 위험물 운반 탱크입니다. UN 1202·1223 표기대로 경유·등유 등 유류 배송에 맞춰진 사양이라 서로 다른 유종을 한 번에 실을 수 있습니다.
Q. 탁송이나 할부도 가능한가요?
A. 원거리에 계신 분은 전국 탁송으로 받아보실 수 있고, 할부 등 구입 방법도 상담을 통해 안내해 드립니다. 소재지는 화성이며 방문 확인을 가장 권장드립니다.