정밀진단 완료
정밀진단 완료











앞 2축을 얹은 8×4 대형 차대에 진공 흡입·배출 배관을 그대로 갖춰, 인수 즉시 오수·준설·분뇨 현장에 투입할 수 있는 현대 트라고 25톤버큠입니다. 탱크는 블루 재도장을 마쳤고 하부 진공펌프 배관까지 정리해 둬서, 등록하자마자 손볼 곳부터 찾을 필요가 없습니다. 100만km를 넘긴 이력은 있지만 무사고 성능점검을 통과했고 관리 흔적이 하부에 고스란히 남아 있어, 대형 버큠 중에서도 숫자가 아니라 상태로 승부 보는 매물입니다.
차대는 앞 2축(8×4) 구성으로 25톤급 하중을 나눠 받는 대형 트라고입니다. 캡 도장과 범퍼, 사이드 스텝 발판까지 찌그러지거나 벗겨진 곳 없이 유지돼 있고, 사이드미러와 에어혼 브래킷도 제자리에 단단히 붙어 있습니다. 겉보기 관리부터 손이 가 있는 차라는 게 첫인상에서 그대로 드러납니다.
그릴과 헤드램프는 깨지거나 뿌옇게 흐려진 곳 없이 맑고, 방향지시등 렌즈까지 온전합니다. 앞유리에도 시야를 가리는 균열이나 별 모양 파손이 보이지 않습니다. 번호판 자리 범퍼가 반듯하게 수평을 유지해 정면으로 충격을 받은 흔적이 없습니다.
재도장을 마친 탱크는 옆면 라인이 물결 없이 반듯하고, 상단 맨홀과 측면 배관 고정부까지 들뜬 곳 없이 정리돼 있습니다. 앞뒤 타이어 모두 트레드 홈이 넉넉하게 남아 편마모 없이 고르게 닳아 있는데, 정렬이 틀어진 차는 인수 후 타이어부터 다시 갈아야 하지만 이 차는 그 비용이 들지 않습니다. 대형 버큠은 타이어 한 짝 값도 만만치 않아 이 부분이 그대로 돈으로 남습니다.
탱크 후면을 오르내리는 사다리와 상단 안전 난간이 휘거나 변형된 곳 없이 붙어 있어 맨홀 점검과 상단 작업이 안전합니다. 후방 흡입 배관과 커플러가 한데 정리돼 배선이 늘어지거나 임시로 묶어둔 흔적이 없습니다. 뒷바퀴 쪽 머드가드와 흙받이도 제자리에 온전하게 달려 있습니다.
오벌형 탱크 후면은 상단 사다리부터 하단 밸브까지 좌우 대칭이 맞고, 뒷범퍼와 후방 안전 스트라이프 패널이 밀리거나 주저앉은 곳 없이 수평을 유지합니다. 과적으로 뒤축이 눌린 차는 범퍼 라인과 프레임 끝이 처지는데, 이 차는 그 처짐이 보이지 않아 뼈대에 무리가 간 흔적이 없습니다. 후미등과 반사판도 전부 살아 있습니다.
은색 배출 커플러 두 개가 캠록 방식으로 체결돼 있고, 캡과 안전 체인까지 빠짐없이 달려 있습니다. 배관 이음부 볼트가 고르게 조여 있고 압력계도 제자리에 붙어 있어 흡입·배출 계통이 바로 작동하는 상태입니다. 이 배관을 새로 손보거나 커플러를 맞추면 공임과 부품값이 따로 드는데, 인수 즉시 현장에 붙일 수 있어 그 시간과 비용이 절약됩니다.
하부 진공펌프와 배기 배관이 검게 재도장돼 정리된 상태로, 연결부에 새로 번진 오일 얼룩이나 임시 보수 흔적이 보이지 않습니다. 에어탱크와 부속 배선도 제자리에 고정돼 늘어진 곳이 없습니다. 하부 배관이 방치된 차는 인수 후 누유·누기를 잡는 데만 정비비가 몇 십만 원씩 나가는데, 이 차는 그 부담을 덜고 시작할 수 있습니다.
알루미늄 연료탱크는 밴드 두 곳으로 단단히 고정돼 있고 주유구 캡도 온전합니다. 옆쪽 진공펌프와 흡입 배관은 파랗게 도장돼 부속들이 제자리에 자리 잡고 있습니다. 겉면에 자잘한 사용 흔적은 있으나 찌그러짐이나 누유 자국은 보이지 않습니다.
100만km를 넘긴 대형 버큠은 시장에 흔하지만, 탱크 재도장과 하부 배관 정비까지 마치고 무사고 성능점검을 통과한 25톤버큠은 그리 자주 나오지 않습니다. 흡입·배출 계통이 살아 있어 등록 후 바로 매출을 낼 수 있는 차량입니다. 사진은 보정 없는 실사진 그대로이니, 직접 오셔서 배관과 하부를 눈으로 확인해 보시길 권합니다.
Q. 주행거리가 100만km가 넘는데 괜찮은가요?
A. 대형 디젤 버큠은 원래 주행이 쌓이는 차종이라 숫자 자체보다 하부·배관·엔진 관리 상태가 더 중요합니다. 이 차량은 무사고 성능점검을 마쳤고, 실제 주행 수치와 상태는 성능점검기록부로 그대로 확인하실 수 있습니다.
Q. 사고 이력이나 성능점검은 어떻게 되나요?
A. 무사고 차량이며 성능점검을 완료했습니다(성능점검번호 2026300276734). 기록부 범위 안에서 사고·수리 이력을 확인하실 수 있으니, 방문 시 함께 열람하시면 됩니다.
Q. 바로 작업에 투입할 수 있는 상태인가요?
A. 진공 흡입·배출 배관과 캠록 커플러, 압력계가 제자리에 갖춰져 있고 하부 펌프 계통도 정리돼 있어, 별도 특장 작업 없이 등록 후 곧바로 현장에 붙일 수 있는 구성입니다.
Q. 차량 위치와 탁송·이전은 어떻게 하나요?
A. 차량 소재지는 화성이며, 원거리 고객은 전국 탁송으로 받아보실 수 있습니다. 명의이전 절차도 안내해 드리니 방문 확인 후 진행하시면 됩니다.